宙王 wrote:騎車習慣如果比照四輪(恕刪) 四輪族也沒很多高尚吧,違停就算了還不靠路邊一點,直接停在車道上擋道,雙黃燈一打就自認為無敵嗎?我自己開車有時也會停在不該停的地方,但我也不會那麼白目擋路影響他人通行
帶髮修行 wrote:我自己開車有時也會停在不該停的地方,但我也不會那麼白目擋路影響他人通行 違規停車就是違規停車 別靠這句話想洗白...我家剛好在路口轉角第一間 轉角處紅線 很多車愛停 因為沒錢去停對面停車場(1hr/20)...大家都自以為還好~實際上呢 停的地方 剛好是轉彎視線死角....看過好幾次 行人在走的時候被轉彎的車子嚇到 或是機車會被行人嚇到
帶髮修行 wrote:沒有想洗白也不用洗白,講事實而已,有的人還不敢承認自己有違規呢 違規就是違規 不是因為別人違規嚴重 而自己違規小可以合理化違規小的情況機車跟汽車的情況就是如此....汽車違規影響普遍大於機車違規 但是不代表機車違規是可以被允許的....我公司對面之前4個停車格+一整排紅線 說真的完全也不影響別人還不是三不五時就有拖車來寫粉筆....現在因為因為要設停車格 全面刨除紅線空窗期間 就沒拖車來拖 不就很好笑....
二輪四輪使用者 造成對立 這個問題也是原因之一我開車騎車 都會違規 被開單 被檢舉 我也沒在靠北的自己要違規的同時 我就知道 自己會遇到什麼風險(檢舉,紅單,事故被a到)但是 說難聽一點 隨便去個熱鬧路口 要認真開單 機車的單量不會少於汽車的...但是汽車違規的影響程度普遍高於機車因為體積的關係...真的要讓人心服 全部趕去停車場 違規看到一台開一台 不要警車 來轉兩圈 警告幾聲 就交差了 毫無執行力可言用路人呢 自己會去改變生活習慣 我一個月光叫UE 每個月破5k~10k...不用去違規停車 不用去冒著行車的事故風險 但是這隱形成本 誰會考量到??