caleb0322 wrote:
歐洲車都有方向燈撥桿打一半會亮三下的設計，就是給人變換車道用的。
我2014年在德國開車，有注意到在高快速公路看到的大多是在原車道閃兩下，第三下兩輪過虛線時方向燈就閃完了。
轉彎才是方向燈撥桿打到底，方向盤回正後會自動復歸。
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我是覺得這種執法標準有點誤會汽車工業先進國家的設計理念。
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不過在高速公路上變換車道，還是至少領先超過兩段虛線再駛入比較不會惹到別人。
完全正確，台灣的問題是這規矩是以前兩車道時代定下的，在普遍多車道公路的時代，居然沒有將此規則修訂，真是害人不淺，為甚麼這麼說，以高速公路三車道路段來看，從外側車道切往中間車道，只能兩輪過虛線時方向燈就關停，你不關停一直閃，內側車道的車還以為你要從外側車道連續變換車道到內側車道，這樣輕則影響內側車道車流，重則造成事故，真的很害。所以絕大多數駕駛都不會完全駛入車道後才關停方向燈。
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