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杰運 老闆瘋了 買全新FORD KUGA 整車拆光 實測有沒有偷工減料

Pan.tc328 wrote:
這~大家懂的,相對的(恕刪)


先回您,
我自己也會拆拆車門內裝,保桿啦~
塑膠扣自己拆下來reuse或上網買作補充換新,
其實有些塑膠扣上的墊片是減震用,也根本無法有明顯緊迫的能力

但因為我沒這個車,我就不會上來插嘴,車商又不給$


其實,看過左岸的影片就真的是,
雖然我沒有全部影片都看,
而且,一些設計其實只有該廠R&D才知道,
其他人只是看看,猜猜

材料選用有疑慮,直接上萬能試驗機,壓力承受多少一目了然,
不然光金屬材料有這麼多,複合材料也有
VOC,人家也去調各廠牌,各位置測試值

整車真的是拆光光,甚至還做耐久後拆檢
剛訂新車已來不及參考杰運的97萬售價
但的確讓人很心動
這次到各車廠賞車詢價頂多5.6.7萬優惠
能有10萬優惠的都是末代沒全速域ACC車道維持車款
或是2020出廠的跨年車
以舊車自己換前後喇叭經驗
並沒有產生任何異音
但有拆壞塑膠扣請原廠幫我更新
相信如果入手有異音
杰運應該不會撒手不管
網路時代應該沒人會做這種自掘墳墓的事
sanlinlee wrote:
杰運應該不會撒手不管
網路時代應該沒人會做這種自掘墳墓的事


看一下最近杰運的google評論內容再說吧。
sanlinlee wrote:
老闆瘋了 買全新FORD...(恕刪)

這樣拆他應該蠻穩賺不賠的
還對他的生意有幫助
Coffee1018 wrote:
先回您,我自己也會拆(恕刪)


每個人想法不同,但車子不是新技術她是長期的演化
一台車子跟很多人比較
ABCD四台車還是新舊款,有3款車頂是這樣1款不同,那麼那1款不是新科技就是~
鋼板也一樣,ABCD,前3款的聲音跟後1款不同,那1款材質不同。ok 不同就拿來撞看看就知道了
什麼避震器比平均小恩
全部拿來比,妳幾項贏人,10項比前幾項輸人後面就不用比了

T牌絕對是能力做很多神科技,但這些技術根本沒拿出來。反正T粉不挑牛肉就不會出來。
有比較才會進步
北漂彰化人 wrote:
應該要撇除掉改裝車才


他投資點錢 作拆車影片..超划算的好不好

你本來就要拍影片.. 跟車媒競爭

開箱影片競爭太多 拆車影片就你一個.. 把競爭者拋老遠啊


之前你有聽過 杰運汽車嗎 ? 我也沒有..

當我們看到他 並開始討論他 甚至相信他 那投資就值得了


他現在講的 對我們來說 很新 夠用..

人們需要的是 拆更多.. 比較更多..


影片是可以跨國界的..

如同你搜尋 找到 拉丁文 俄文 廣東話 的YT 汽車影片..

雖然聽不懂 但看的出來..

差異化就能拿到更多的觀看與關注
nicomimi wrote:
看過這頻道拆過幾次
.....專業度有待加強
不過台灣少數有拆車看的
雖然我看不太下去

是喔,
是關於哪邊的專業度你認為有待加強?
sanlinlee wrote:
老闆瘋了 買全新FORD...(恕刪)


很好阿. 我發問過一篇文章. 問大陸有節目把車拆到只剩零件來做評比. 然後一個回應都沒有

我也有疑問. 這是否代表01汽車版上面只剩賣方用戶了?

杰運汽車的作法. 能站在買方角度. 以他是二手車商賣方角色. 實屬難得了.
kerr0226 wrote:
所以你打算拿97萬去買了沒,新車定價106 萬,定價喔!不是當初買下價格

過往經驗福特車折價大約8%~10%,我不知道這台空車折多少,但網路上看到有低於100萬的,買回去拆過的車要轉手賣97萬?應該是還有空間吧!

另外,這間杰運汽車,影片都用很聳動的標題,例如某某進口車為什麼收購價特別爛,浪費時間看完後發現內容完全沒提到聳動標題部分,只是騙人點閱而已,令人非常反感,十萬點閱率能吃嗎?除了不斷拍這種拆車影片,他們其他內容有吸引人嗎?我沒感覺到有。
sanlinlee wrote:
老闆瘋了 買全新FORD...(恕刪)


敢拆給你看~
就值得鼓勵~

至於專業~個人覺得不用太苛責~
難不成~
還要去做金屬成份的分析~到底是什麼鋼?
然後拉伸/...一堆測試~證實這鋼有多強?
每個焊接點都去數一數~看有幾個點?什麼工法?焊接強度為何?
...
[這種東西~只有原廠才會知道~什麼代理商/經銷商/維修商...也不會有人知道的~]

而且~真的要給你講到專業~多數人大概也是聽不懂~
可以~拆給你看~讓你看看~比較比較~已經不錯了~
[只是~有些多餘的動作~真的就不用了~像什麼敲看看...之類的~]
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