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重機不能上國道的原因?

因為台灣人不夠守規矩呀...光四輪就夠亂,兩輪再來更亂啊
Formosa1997 wrote:
m01有些落後觀念的(恕刪)


開革開放後就有一堆年輕人比老頑固死更快、死更多、更多白髪人送黑髪人~
花幾十萬買重機為啥一定要上國道?重機速度快? 為啥不想簡單一點政府就是為了二輪安全阿
為了不想到時看到人包鐵的重機死狀更慘阿~
且就機動性來說重機塞車時一定車道換來換去、鑽來鑽去、路肩當最外線騎
既然放寒假那麼閒,請樓主順便分析一下腳踏車和行人不能上國道的原因
adad1980 wrote:
另外一點重機最主要“觀測違規項目”就是『行進時未保持安全距離』,
規定中車距必須維持10公尺的安全距離。

但是事實上10公尺的安全距離一定會被其他車插入,RAV4這種大型休旅車插進來也輕輕鬆鬆,
一旦被插入重機又要減速拉出10公尺距離,然後又被插...


樓主這觀念真的母湯....
天下道路我獨騎,別人插車都不行?
連保持安全距離的想法都沒有
這重機駕照可能又是用雞排換的...
Formosa1997 wrote:
年輕人的論


年輕人也會變老啊,也會變老頑固,也會死,包括你啊,年輕人
機車要上國道,蓋第3條南北向高速公路時看有沒有機會,這麼想上高速公路去買台4輪的不就好了
重機有前車牌的
Formosa1997 wrote:
m01有些落後觀念的(恕刪)


現在的年輕人真的是被教育成:老年人就是該死就是韓粉就是落後
駕駛了機車十多年
感覺機車就是要快才安全
只要比路上其他車快
就有主動權避開路上其他危險

慢就安全的法規設計
才是讓機車遇事率高的因素
只要重機也配備如板金般的裝甲保護駕駛,我就同意重機上國道。
四輪駕駛並沒有比二輪守規矩多少,但國道速度快,一出事重機駕駛很高確率死傷,無論誰對誰錯,四輪的必定擔負過失傷害或過失致死。
但重機配裝甲幾乎等於四輪,二輪朋友就放棄吧。二輪朋友也會有四輪,你也不想無辜傷害他人致死吧!
Terry
woodee858 wrote:
年輕人也會變老啊,也(恕刪)


在那之前也是您先走一步阿 我倒是希望改革 年滿70歲禁止上路以及領取職業駕照 三寶老人太多了
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