【撞擊瞬間曝光】台積電南科28歲工程師遭計程車左轉撞飛慘死 (第6頁)

殺破狼～丹

殺破狼～丹
個人積分：1938分
文章編號：80422758

1938分

51樓

2021-01-11 10:50

羅素威斯布魯克 wrote:
檢方將A柱以過失致死罪起訴

汽車製造商生產這種有A柱的汽車，導致駕駛人視線受阻～～～不用負責嗎？
政府官員開放這種有Ａ柱的汽車上路，導致用路人生命受到侵害～～～不用負責嗎？
結論：
汽車大廠和國庫都應該連帶賠償！

歡迎光臨我的網站　行動最愛網 http://i-favorites.net

貓狸

貓狸
個人積分：3分
文章編號：80422818

3分

52樓

2021-01-11 10:54

計程車 , 遊覽車 , 公車 , 客運.....等職業駕駛.
尤其是大台北的公車.在沒有專用道的地方.時常會惡意阻擋.
例:快到站還開在內線直接切西瓜幾乎橫在馬上路佔掉1/2的道路.
在公車站時有時2~3台公車.照理他應該排一下隊等前面走他再開進去.若沒人要下車時有些司機都惡意直接過站..一些丫公丫嬤為了搭車要冒險跑到馬路上的公車前攔車.然後公車直接大馬路中間停車讓人上車.既危險又阻礙交通.
然後出站時也惡意逼車.尤其機車...更是直接視而不見.左轉燈一打就拐出來.
這些職業駕駛..照理經驗與守法性. 要比一般人更好.
畢竟他們上班就是在路上. 罰則應該更重一些.

0瑩月0

0瑩月0
個人積分：1398分
文章編號：80422879

1398分

53樓

2021-01-11 10:58

lupo8568 wrote:
計程車左轉連減速停車(恕刪)

根本就計程車司機認為機車要讓它，才會直接左轉。平時惡霰慣了。

divax

divax
個人積分：302分
文章編號：80422911

302分

54樓

2021-01-11 11:00

這種輚法感覺就是認定別人一定會讓
自己根本沒有要讓的意思
(他心中應該沒有讓這個觀念)
太多計程車司機都這樣的

gh1234566

gh1234566
個人積分：3160分
文章編號：80423060

3160分

55樓

2021-01-11 11:11

famas2200 wrote:
台積電工程師=社會菁...(恕刪)

+1寧願走路搭Uber也死不搭爛小黃

強森老爹

強森老爹
個人積分：3504分
文章編號：80423217

3504分

56樓

2021-01-11 11:21

怨念聚合體 wrote:
計程車剛出現左轉意圖時，機車離路口只剩下5公尺不到耶

同意+1

第一時間也是覺得小隊長是在供三小

後來一想; 因為事故地點是路口
台灣基本法則就是路口車禍; 肇責先50:50
然後再看哪方路權大來加減比例.... 真心不騙

這個案例工程師很衰小;
小黃未減速停車直接左轉很垃圾

henrylin66

henrylin66
個人積分：3884分
文章編號：80423301

3884分

57樓

2021-01-11 11:27

政府不管隔熱紙的結果，夜間死亡肇事率每年榮登全球第一名寶座。

五級金賀

五級金賀
個人積分：4154分
文章編號：80423373

4154分

58樓

2021-01-11 11:32

我這邊就不評論是誰的錯了

因為命是自己的

只想跟各位說

深夜和凌晨非必要就少出門

出了門，就要特別小心

因為....

在大半夜空無一人的街道，高鐵便道，快速道路，任何有路口的道路

就算綠燈也請你減速看一下

因為很多人在這狀況下，都會闖紅燈，闖黃燈

有一次我要出差，五點多騎機車要去高鐵站

也是一樣，偏僻的高鐵下便道也是好幾個路口我綠燈，但遇到試圖要闖紅燈的車

goethe0214

goethe0214
個人積分：5214分
文章編號：80423539

5214分

59樓

2021-01-11 11:44

看不太清楚這計程車有沒有打燈，但這計程車的開法，應該沒有駕駛判斷得了他會不停等逕行左轉吧。

HolyIan

HolyIan
個人積分：1727分
文章編號：80423786

1727分

60樓

2021-01-11 12:03

五級金賀 wrote:
我這邊就不評論是誰的(恕刪)

我也不評論對錯走在路上直接被酒駕撞死是你自己不會閃

用生命捍衛路權?? 跟我的鈑金談談誰比較硬吧? 台灣人的邏輯真棒

【撞擊瞬間曝光】台積電南科28歲工程師 遭計程車左轉撞飛慘死

【撞擊瞬間曝光】台積電南科28歲工程師遭計程車左轉撞飛慘死