震撼！交通警察發文挺機車直接左轉「沒有交錯，就沒有車禍」 (第6頁)

sanlinlee

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51樓

2020-12-30 15:02

不確定自己支持哪個方式
但我的習慣一般都會2段式
因為3寶人多勢眾勢力雄厚
惹不起總躲得起吧
在三寶眼中一切都是浮雲
他的路權才是這個世界的依歸

silentcat

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52樓

2020-12-30 15:03

鬍鬚小哥 wrote:
紅燈左轉跟待轉差沒幾...(恕刪)

我那麼不正經的回
你幹嘛回得那麼正經啦笑到噴淚

Wasabia

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53樓

2020-12-30 15:04

問題就在於不會沒有交錯，當時就因為很多騎士會從外側直接左轉導致事故發生，從而施行兩段式左轉，現在還是有少數騎士不怕死。

elvisjulia

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54樓

2020-12-30 15:04

怎麼會沒有交錯，當開放機車行駛內側，

一路都在跟汽車交錯阿，因為機車會鑽。

狼0223 wrote:
交警石明謹表示，若開(恕刪)

nerdwannabe

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55樓

2020-12-30 15:07

Hanks_0821 wrote:
汽車怎麼走，機車就怎(恕刪)

你的論點是機車不跟汽車併排, 機車不鑽車縫的狀況下才是安全的, 這樣只有前後車的關係, 才是真正安全

所以鼓勵機車可以跟汽車於內線左轉, 但是禁止機車鑽車縫, 或與汽車併行同車道

syuwc

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56樓

2020-12-30 15:09

在人行道上看到小孩，通常大人會讓，或放慢速度。
在上下樓梯，看到行動不便者會主動禮讓。
但這些人手一旦握到方向盤，就恨不得把同車道的機車往死裡逼。
就是因為這群人，我打死都要兩段式左轉。

亮的發白

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57樓

2020-12-30 15:11

狼0223 wrote:
交警石明謹表示，若開...(恕刪)

保持行車距離，路權平等就好了，什麼危險不危險的都是屁！

ecs00554

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58樓

2020-12-30 15:12

該員說的沒錯！

需要配套措施：塗銷禁行機車字樣，用愛的教育(媒體政令宣導)+鐵的紀律(紅單懲罰)，持續多月下去，我想台灣人是可以教育的(除了惡劣份子)。

宣導內容要說明兩種左轉方式(我覺得紅黃牌也一樣)，不強制兩段式，意思就是已經離路口很近，來不及變換車道進入內側左轉，就直行至下一個路口或者去待轉，沒有把握直接內側左轉的慢車(我是說長者或駕駛技術不純熟者)就去待轉，其他可以跟上車流並提早切入內側車道的就直接跟著燈號左轉。

sonner

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59樓

2020-12-30 15:13

台灣交通並沒有這麼混亂、他們直接左轉都沒有血流成河了
台灣人到底要怎麼血流成河,還有上面直通路口的高架橋
要是台灣通常都不給機車走讓機車去橋下塞紅燈、然後更塞車
台灣很多塞車的因素不就是紅綠燈太多導致的嗎挖鼻孔

台灣政府政府教育的機車族都不會騎機車了
只剩下無腦兩段式左轉（C路線）跟C路線的違規進化型無腦鬼切兩種（B路線）

大家沒發現嗎大型重機一律只能A路線,完全不會有B路線的出現
台灣那麼多人被撞死就是因為有的路口能A路線, 有的路口卻只能C路線
變來變去導致機車駕駛人容易出現B路線

那些B路線被撞死的我覺得都應該申請國賠
因為台灣錯誤法規造成機車族無法適從
9成時候都是機車族害怕A路線被罰款導致的偶爾出現的B路線

我還騎過A路線（沒禁行機車）騎到紅色箭頭處,要左轉了, 忽然看到這個十字路口
兩段式的牌子整個傻眼、（靠杯啊

）我現在是要無腦鬼切去待轉格還是怎樣

歲月旅人

歲月旅人
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60樓

2020-12-30 15:14

如果直接左轉時大部分機車會排隊那就OK
不然只會看到各種神風特攻隊