不然大型重機左轉不危險?而一般機車左轉就變危險?
所以的確像您說的，應該是要"全面取消"二段式，更改回一段式左轉
路權協會其實搞錯方向，因為有部份機車用路人覺得二段式較安全
所以為了平息這部份的聲音，才會有更改"非強制二段式"左轉的怪異要求
至於安不安全、危不危險，肉包鐵的機車族得自己考量好
這我也認為是對的，每個人考量不同、財力狀況不同
有的人認為機車就便宜、方便，也有人認為汽車較安全，還不是一堆人酸Toyota
只要是適合自己的，沒什麼好批評的
只能說開車行車三分險，大家要培養的是防禦性駕駛的能力
2.
星幻 wrote:
這種思維…
現階段的二段式左轉是建立在汽車機分流機制上面才有的『配套作法』
所以關鍵不是二段式左轉本身，而是分流機制要取消的問題
就我說的，安不安全、危不危險，肉包鐵的機車族得自己考量好
除非你們要的是既可以『內側左轉』、也可以『外側二段式左轉』這種兩把抓的好康方案…
如果那麼好康的話，那在外線的汽車族也想爭取了呢…
對了，路權協會用大富翁來把二段式左轉汙名化為路口塞車因素，那為什麼還要求這機制要非強制性的情況下可以保留？它既然在你們口中是汙的，那你們就該全面要求取消啊？
https://www.youtube.com/watch?v=DCHSe_t7ciE&feature=youtu.be
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