WShiang wrote:之前在坐朋友車下山他差點去撞圍籬,我問他怎麼了他說他要多盯了一下時速表以前就順順的滑下山即可所以我覺得架這個根本讓人分心 聽你吹喇叭還嗩吶順順開有什麼好看時速表的會看就是慣性超速,被罰怕了才特別注意看時速表另外看一下時速表就差點撞圍籬,那他平常需不需要看後照鏡?是不是看一下後照鏡就差點去種田?
stoak wrote:區間測速+檢舉魔達雙管齊下小老百姓荷包大失血苦不堪言 重點不是荷包失血,你可以不超速。這裡最可惡的是明白告訴你,國家標準(法)都沒出來,但卻已經可以上路執法。這完全是蔑視法治精神,視法律為統治工具而已,而且這種事已經不是第一次做。當黨大於法,就是專制。但可惡就算了,真正可悲的是一群笨蛋被政客操弄卻懵懂無知,不知道"民主"的基本精神就是監督"權力者",誰在台上就該監督誰。
stoak wrote:區間測速訂國家標準 (恕刪) 其實不用去搞什麼區間測速,只要把肇事責變成刑事責就好了,再來個加重刑罰,就算是無限公路,都會降低很大的事故比例,我們最大的問題,不是不守法,而是惡意違規的太多,罰責又太輕,那些超速,闖紅燈的,不是不知道違法,那為什麼還敢衝,因為抓到也才罰一點錢而已啊!如果今天闖紅燈跟闖平交道一樣,直接就是7萬起跳價,你看還有沒有人闖紅燈,我們的法律並沒有與時共進,這需要修正
速限40km是哪個白痴官員訂的? 誰開車會全線用40km開? 這些官員自己去開過了沒有? 百姓罵他們才說有寬限值,而且說是20KM,那為什麼速限不提高到50甚至是55km? 寬限值用到50%?那不久明顯訂40km是白痴。現在區間測試,就是有守法老乖寶寶人會一路低於40km開,那些開快車的,區間內隨便超車,在每一段的測試終點前車聚幹譙政府。
現況遇到有區間測速的路段多數車都是一進區間測速起點表速就低於速限在跑你說山路還有地方可以擺攤吃香腸喝咖啡如果是快速道路那種除非你很閒要前面飆車終點前找地方繞過終點再上來不然都是趨向低於速限的比較多為了開單...讓本來不合法的東西變合法動作都很快但速限不合理這種萬年問題還是永遠死不改標準為了開單而開單轉彎或迴轉這種肇事大宗永遠不取締違規轉彎的只會更靠勢反正三寶出事了永遠那句你怎麼開/騎這麼快