報載連假匝道儀控放行僅4秒民眾說製造國道暢行假象 (第6頁)

alphaelf

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51樓

2020-10-05 20:54

以前就是這樣了，第一天開車嗎⋯⋯

suger_lee

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52樓

2020-10-05 21:24

沒法度...國道就是只能塞那麼多車
這個連假也是幾乎每過一個交流道就塞好幾公里
不這樣管制，回堵的車流只會更長
還沒上去你還有機會去走其他替代道路
大家都愛開車就是塞車
不這樣玩...別招就是提高國道費率
這樣搞我相信靠北的人一定更多
基本上就是要迫使過多的車流自己去找替代道路
而不是一窩蜂的一直往國道塞

pwc2186

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53樓

2020-10-05 21:31

只要是聰明人都知道....林佳龍的把戲......就是把大家的車擋在交流道下(塞在交流道下)讓鏡頭拍到高速公路很順暢的假象，這種把戲以前就有人玩過了，只有民視的記者還傻傻的報導交統有改善的情況.....真的是笨得可以了，這種智商還能當記者，真是可悲啊~

myavalonn

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54樓

2020-10-05 21:47

狼0223 wrote:
放假4天宅在家無法體(恕刪)

反正目的地達到了
如果開放大家一次都上去塞車應該會更久更多人罵吧
反正自古以來閘道口封閉管制本來就是最有用的辦法啊

venus0256

venus0256
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55樓

2020-10-05 21:55

pwc2186 wrote:
只要是聰明人都知道....林佳龍的把戲......就是把大家的車擋在交流道下(塞在交流道下)讓鏡頭拍到高速公路很順暢的假象，這種把戲以前就有人玩過了，只有民視的記者還傻傻的報導交統有改善的情況.....真的是笨得可以了，這種智商還能當記者，真是可悲啊~

民視記者才不傻
那是因為執政是民進黨
所以要歌功頌德
要是國民黨執政就會罵到翻了

惡魔的右手

惡魔的右手
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56樓

2020-10-05 22:11

咖啡加紅茶 wrote:
這策略才是正確的吧...交通部終於有人想通了...
不知為何會有民眾想酸? 為反而反?
難不成讓你全塞上去國道,然後再下不去,有比較好?

但高速公路還是太塞了...應該再管制多一點....
要一直保持高速公路順暢,再管制放車上去...
塞在下面的車,你可以選省道,替代道路,或繼續塞,換景點...

最理想狀態是有一條類似省道的交流道...
讓要上國道的車,去省道慢慢塞...
這樣能控管高速公路的車流,又不會去影響平面的交通...
但在台灣是做不到了...
因為台灣為了民情...搞了太多個交流道...難管控....

其實要管制的是油門不敢踩超過80的三寶龜車
只要高速公路沒塞車的情況下,外側車道低於時速80公里
中線低於90,內線低於100一律開罰!

snapx

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57樓

2020-10-05 23:07

高速公路越多烏龜車大家的速度就越趨近烏龜車的時速

而且大家要超過烏龜車發生車禍概率提高一旦發生車禍就是後面大塞車

drhct

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58樓

2020-10-05 23:13

這次連假沒什麼塞車的原因應該不是政府疏導的好, 出遊的少才是主因...
google maps平面, 高速大多時候綠色較多, 除非我的手機壞了

sonner

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59樓

2020-10-05 23:15

改成國道只有機車能上去，汽車不能上保證順暢，連管制都省了 1人汽車太多

01forever

01forever
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60樓

2020-10-05 23:27

咖啡加紅茶 wrote:
這策略才是正確的吧.(恕刪)

那就關掉一半閘道會更好
還正確的咧
難怪中秋節在樹林環河路塞車，
有史以來第一次這麼塞

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