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超車道=不準超我車的車道

jeffrey_qoo wrote:
這出事肇責應該也是算(恕刪)


內車道的車感覺是開到鬆懈了,直到你要超車才發現速度可能有點慢(依照樓主的超車速度來對比,大概也有GPS100~110其實也不算慢了)

他加速後也沒故意擋樓主的車,單純就是發現自己有影響到人加速跟上前車,在我看來是還算OK的,只是剛好卡了樓主這次的超車

樓主超車的觀念也很正確,超不過不會硬切,適度等待再超過,看起來算穩穩開車的駕駛



話說樓主的車超得有點辛苦,適度的再加速超車會安全一點(雖然可能遇到照相)

死守著120上限超車其實是滿危險的,除非做好超得過就超,超不過就忍著等下次機會的心態

依內線車大約110的速度,超車速差至少要多20以上才不會遇到這樣的狀況,不然就順順跟著吧
攝影、腳踏車、登山、攀岩、潛水、露營、溪釣~多彩多姿~
我同事就是這種人,有夠無言,跟他說不能占用,他就說:我已經開到上限了為什麼不能佔用,後面要超車的都是超速阿。呵呵
jeffrey_qoo wrote:
這出事肇責應該也是算(恕刪)


樓主真的是好習慣,中線進內線超完車之後,就回到中線。

看到一些內線龜,超完車,不回中線,就是無言。

這高速公路上一坨一坨的龜車陣就是這些

自私、無良、沒有道德、無恥的內線龜所導致。

而一些內線碰碰車也常常是他們的寫照和報應。
對很多國道車神來說,
保持安全車距的的車 = 龜車

想要開快車,彰顯您帥氣不凡的行車技術及優秀絕倫的反應神經這倒無所謂。
但是不要忘了,路上很多人是載著家人與小孩,想要以最低風險回到家的人。
不想讓您插車,只是純粹不想讓您吃掉安全距離而已。
還記得安全距離怎麼算嗎 ? 很好查,而且不要忘。
很多車都嘛這樣,在內線就慢慢開,只要你一開出去中線有要超他車的意圖,他就會莫名的加速,有夠白目的。
高速公路行駛
安全距離很重要


有人要超車的時候
安全距離突然就不重要了
jeffrey_qoo wrote:
這出事肇責應該也是算(恕刪)

台灣高速公路的正常表現
老子定速110KM/HR占用內車道(超車道)誰能奈我何
中線超我車?老子不是跑不快是不想跑快(加速趕上)
然後繼續佔據內車道(超車道)
後來發現外車道沒大車的時候才是台灣的超車道!
其實喜歡鑽車才是影響車流順暢的蠹蟲,把高速當市區鑽來鑽去。時速一百安全距離常常不到三公尺在切車,還可以從最外切到最內,最內又連切到最外。
鑽整路結果前面一壅塞他還是只在前面不遠處而已,一直鑽增加行車風險。結果也沒快到那。只滿足自己亂鑽的慾望,拖別人下水。常常造成追撞大概都這種人吧。
這時候一台馬力大一點的車,幾秒就直接超過去了,不用跟他在那邊543。
coffeesteakxboxone wrote:
你講到了我心坎裡!通...(恕刪)


請問他變換車道的時候前面是不是有車?

你還好嗎?
你不變換車道你就一直龜在別人後面嗎?
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