台人開車為何很多都不讓行人？眾曝「真實理由」：超矯情 (第6頁)

浦燒肉丸子

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51樓

2020-07-23 23:07

nick680828 wrote:
這真的是立法罰款的問(恕刪)

人文素質是需要培養的...

大陸還不到位!!!

所以用罰得最快也最有效...

戀人同士

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52樓

2020-07-23 23:09

我會禮讓但號誌和行人要檢討,而不是只有處罰開車人

Ja100cky

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53樓

2020-07-23 23:14

bradia wrote:
這是我看過最瞎的理由。天知道有多少違規比這個罰得重，臺灣還天天發生？
或者有多少人因為違規被逮到，氣到想打人嗎？
臺灣欠缺的是守法的基因、修養，不是什麼罰款多少；在這裡，違規被抓到是要被笑的。違規然後一樣日日靜好，這才是最高道行。

駕照獲取成本以及難易度太低，當大家都一起違規時，那就是變成正常了

Yang咩

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54樓

2020-07-23 23:28

里耶懂琉蓮 wrote:
跟罰款沒關係好嗎..

不只罰款高好嗎?
老美沒停下來等校車,就是5位數罰款
還有可能被扣照
日本違規太多次也會吊照
日本考一次駕照費用極高,又難考
沒有什麼那國的素質比較好啦
就是用法規去約束人而已

台灣交通規劃也很有問題
之前休旅車過路口右邊被撞
彈到左邊去掃到一個過馬路的小女孩
那地方有規劃行人要穿越
中央分隔島種了一堆比人還高的植物是三小?
行人一口氣穿越馬路,駕駛人看的到嗎?

大家上路只能各憑本事
就是用生命的換取經驗
大多的人都能成功學習
運氣不好的人就GG了

看過日本節目,國小請特技人員穿護具去給車撞
模擬車禍實際發生的情況,從小就教導車禍怎麼發生
實際發生在你眼前,比書本學習快多了

Xantia_L

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55樓

2020-07-23 23:29

行人走斑馬線。但是直行機車。閃避....倒地駕駛自撞傷亡強制險無法理賠
都是權。

機車駕駛直行直行綠燈 (非左轉右轉) 遇到斑馬線上突然...遇到冒死鬼

喊得我有路權。

撞下去還是閃避。

反正就是有人要死

也就是說，如果汽、機車主因視線不佳自撞電線桿、為閃避行人撞上護欄，或是駕車不慎撞上分隔島等，發生非兩車相撞的「單一車輛交通事故」，駕駛人的傷害是無法得到理賠的。

imdslee

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56樓

2020-07-23 23:32

kakia000222 wrote:
在台灣的用路人(不論(恕刪)

馬路如虎口, 但是許多行人過斑馬線像逛大街! 不尊重他人的權利,怎能要求別人尊重!

jason001007

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57樓

2020-07-23 23:42

cinnamon coffee wrote:
美國一張沒有禮讓行人(恕刪)

美國算是罰很重~所以大家都不敢心存僥倖!

去了三年加州他們有規定隔熱紙不能貼深色的~

一定要看得到駕駛人~

所以行人基本上都看得到駕駛的任何動作~

除非站上路口有表示要禮讓車子先通過，車子才會先開走~

不然車子9成以上看到行人都會禮讓行人優先通過~

別說stop line了~我看過沒停下來察看的當場被警察攔下來~而且還是沒行人!

聽說被攔下來基本上就是強制上交通安全課的樣子~

哪像台灣錢罰得少就算了~連強制上課都沒有!

jason001007

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58樓

2020-07-23 23:44

dallasoriginal wrote:
差異在於法律外國(恕刪)

亂世要用重典才有效~

台灣交通有罰跟沒罰一樣~連酒駕都罰得這麼輕!

lim5464

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59樓

2020-07-23 23:59

現在多數車輛已經比十年前會讓行人了，比較不讓的，以摩托車和計程車居多。

duelepk

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60樓

2020-07-24 0:06

台灣法規不夠清楚,在先進國家,行人違規穿越馬路被車撞,行人是必須負擔肇事責任賠償.另外對於汽機車停在人行步道,紅燈越線罰則也相當重.因此駕駛與行人對於交通法規才會尊重