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「比考駕照還難」的停車場!

凱開223 wrote:
有看到新聞說是 「南(恕刪)


開車好的人,都不會覺得這有什麼難!
北市南港研究院路全聯福利中心下面的嘟嘟房停車場,也是驗證駕照的好地方!
南港Citylink立體停車場,是我去過設計最垃圾的停車場,沒有之一。

車道繞圈圈,要一路繞到五樓以上才是停車區,而且雙向沒有分流,遇到來車總是很緊張。



然後下樓到商場的動線超不順暢。

停車場要先搭C棟電梯到二樓出來,走戶外通道到隔壁B棟商場,通道是露天的下雨就GG。

然後要離開時,要先從商場B棟二樓,然後走過去隔壁連接樓,再上到B棟三樓服務台辦理停車折抵。
好了之後要下到B棟二樓,再走過去C棟二樓,搭電梯上樓取車,然後再繞十幾圈下樓。

說到這我就一肚子氣。
太有趣了吧!感謝分享哈哈哈哈哈!!
以前開台朔,超簡單啊,就轉轉轉。不過車長只有3米六
台北信義區府前地下停車場算好停,但是會迷路@@
我覺得南港CityLink還好,但電梯總是要等很久,
然後還要走一段要曬太陽、要淋雨的路,
最後取車時,上去的電梯也要等…。

現在去南港車站都改停台鐵的地下停車場了,也不管折抵停車費,就給他吧!
這個真的當初設計的時候都沒有想過嗎?
要轉個12樓真的會頭暈吧
說南港簡單的,
不是用嘴巴開車,
就是沒去過現場遇到會車。
我去過一次,
只覺得「這種窄車道怎麼會是雙向道」?
難怪每次只要對向有來車就會塞很久。

老舊家樂福停車場設計得爛就算了,
citilink建造時都什麼時代了還設計出這種停車場,
設計師該羞憤切腹。
yuffany wrote:
說南港簡單的,不是用(恕刪)


一個月平均去一到兩次
真的不難啊
而且我還是開七人座的車

但是設計真的是很爛
松山車站的Citylink停車場也是一樣爛的設計
不過去的人少很多 所以沒有南港車站的有名
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