關於路肩使用方式其實非常多人搞不清楚
而知道規則的人相對鄙視不清楚的人
絲毫不覺得國家只花極少數的資源
完全不足以普及一般用路人教育
把道路做不清楚的規劃真的是國家的問題
特別台灣道路標示實在是亂得可以
希望能早日跟上先進國家
Eigen wrote:
不會開路肩，那就別開(恕刪)
坦白說，今天看到這篇文章真的長知識了
開車30年，恍然發現自己的駕照也是雞腿換的
高速公路為什麼有些路段要開放路肩行駛
原因我想大家心裡都有數
因為該路段、該交流道的上下班流量遠大於原始設計容量導致每天塞車
相關單位無法立即改善，只好施出限定時段開放路肩的措施
結果是交流道前車道標線因開放路肩行駛而不合正常使用習慣
如上圖所示
不開放路肩的正常狀況下，不會有跨越實心白線的情況(藍色箭頭)(打左轉燈)的情況，只會有從外側車道匯入匝道(紅色箭頭、虛白線)、打右轉燈的情況
今天
交通單位為了解決上下班塞車問題，方便行事，直接部分時段開放路肩行車
導致虛實線、左右轉燈使用違反慣例和習慣
再依據這樣入民於罪的不良設計開罰於人民
警察單位和魔人們言之鑿鑿
好像悟不出要行駛路肩要右轉下交流道得先打左轉燈再打右轉燈是常識一般
我想以後我還是直接放棄走路肩的想法吧
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