Speed Wick wrote:請問一下"中間巷子"是指?? 請(善用)直接看google的街景實貌,中間巷子,指的是圖下的黃色箭頭所指。我住高雄,這裡是很重要的路口,右邊是上高速公路,大順路南北都很熱鬧。大順路往北,三向路段,卻仍是同個號誌管理,有的往北直走,有的會斜切至小巷子內,或者右轉預備上高速公路,算是車流量大,同向交錯車,有點危險的路段。
aronyang wrote:如果要比肇事致死率,20~29歲最高,照你邏輯,這年齡段是否不能上路? 你這說法,不就與那些智障大學一樣,禁止大一生騎機車,就不會看到學生的機車事故一樣一定年紀的人,視力、腦袋反應本來就會變差,今天把這63歲老頭抓去眼科驗視力,保證是有老花眼、白內障,視力別說0.8,搞不好0.6都很勉強。你確定他隔著那超級黑的隔熱紙之後,還真的能準確判斷自己看到什麼?要不是出示證件的警察把他攔下,搞不好他還以為自己飛蚊症發作,看到不該看的飛影,才不是撞到機車呢!
我是左營人這個路口本來就很危險,我每次快到路口前就要選好位置,不然想切巷子就很危險個人認為是那台汽車根本沒注意左前方的機車,才直接撞倒有人連那裡有巷子,機車在中線都不懂,一直怪機車怎麼在那邊真的令人啼笑皆非SHCC wrote:請(善用)直接看google的街景實貌,中間巷子,指的是圖下的黃色箭頭所指。我住高雄,這裡是很重要的路口,右邊是上高速公路,大順路南北都很熱鬧。大順路往北,三向路段,卻仍是同個號誌管理,有的往北直走,有的會斜切至小巷子內,或者右轉預備上高速公路,算是車流量大,同向交錯車,有點危險的路段
Speed Wick wrote:沒看到人家的前提嗎?(恕刪) 20~29歲不要騎機車、開車上路,肇事致死率自然歸零啊!沒有給予完整的訓練,沒有良好的淘汰機制,把駕照的給予當成天賦人權,年輕這一代當然只能上路才教育、訓練,當然事故一堆老人是自恃自以為很行,反正板金護體,撞到有聲,就算自己根本是錯的,下車先喊大聲嗆死年輕人就會贏!這種老人,早該讓他提早從馬路上退場!