蘇蘇1314 wrote:機車待轉要打方向燈才(恕刪) 加減打吧!其實這個待轉區,有些人說好,有些人說不好有待轉區也多年了,我個人以開車為主我騎機車的狀況下,我是覺得待轉區是不錯的設計雖然等待時間較漫長,但是有些大路口,有此設計還不錯沒有絕對標準好或不好,但是在我開車多年看到的我個人是支持這個設計,尤其是在上下班時間&在大都會區許多人非常不喜歡這個設計,我騎機車時,我是絕對遵守這個待轉區的二段式條文
到待轉區通常沒跨線也沒有要右轉為何要打方向燈??警方說有要轉的意圖就要打方向燈........那我要左轉是不是要打左轉燈???可是我靠右阿很好奇為何黃紅牌可以直接轉白牌就不可以?黃紅牌轉彎比較安全??光以車型大小來看好像差不多耶
不趕時間車速度不快不慢時.都打右轉燈騎在機車道微靠左的位置.進路口右側沒車後再開始線性往右.還有那些懶的兩段左轉怪東怪西的人.不如一起先爭取廢掉大車讓小車.應注意而未注意及傷亡者最大.一切全依對錯判賠.死了也得賠.屆時就算希望50輕機也能上國道.我都舉雙手贊成.
always8400 wrote:不趕時間車速度不快不...(恕刪) 一切依對錯????沒錯啊後車沒注意前方動態撞死人要負責啊怎麼了嗎?而且沒有應注意而未注意這種事是應注意能注意而未注意,不要只看到自己想看的OK?法盲?https://www.facebook.com/1395679507390886/posts/1782653465360153/?d=n又要來鈑金理論?被卡車碾爆成罐頭之後再來說嘴50cc尬的到均速100還要穩定輸出?你要不要自己刪留言比較快啊真的很丟臉講這種沒邏輯的話?