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騎車到「待轉區」要打方向燈嗎?

蘇蘇1314 wrote:
機車待轉要打方向燈才(恕刪)


加減打吧!其實這個待轉區,有些人說好,有些人說不好
有待轉區也多年了,我個人以開車為主
我騎機車的狀況下,我是覺得待轉區是不錯的設計
雖然等待時間較漫長,但是有些大路口,有此設計還不錯
沒有絕對標準好或不好,但是在我開車多年看到的
我個人是支持這個設計,尤其是在上下班時間&在大都會區
許多人非常不喜歡這個設計,我騎機車時,我是絕對遵守這個待轉區的二段式條文
蘇蘇1314 wrote:
機車待轉要打方向燈才(恕刪)


不用打

我之前就遇過一台打右轉燈結果他是要到前面(待撞)

我也要右轉差點直接撞上


傻子才待撞,直接左轉才安全

開車會直接左轉,改騎車就不會了?
Leonarka wrote:
從左側要右轉超車


>
>>> 右轉超車?對嗎?
直直走 突然要""停下""進去待轉區
要打什麼燈
左邊不是 右邊也不是
打"雙黃燈"好了
同車道都是前後車
bb123dd wrote:
右轉超車?對嗎?


有什麼不對?
難不成一台右轉機車時速5
他的左側跟左後方,打算要右轉的
都得時速5,不能右轉時超過他?

你也打結了
到待轉區通常沒跨線也沒有要右轉為何要打方向燈??
警方說有要轉的意圖就要打方向燈........

那我要左轉是不是要打左轉燈???可是我靠右阿

很好奇為何黃紅牌可以直接轉白牌就不可以?
黃紅牌轉彎比較安全??光以車型大小來看好像差不多耶
不趕時間車速度不快不慢時.都打右轉燈騎在機車道微靠左的位置.進路口右側沒車後再開始線性往右.

還有那些懶的兩段左轉怪東怪西的人.不如一起先爭取廢掉大車讓小車.應注意而未注意及傷亡者最大.
一切全依對錯判賠.死了也得賠.
屆時就算希望50輕機也能上國道.我都舉雙手贊成.
toxin0702 wrote:
到待轉區通常沒跨線也...(恕刪)


紅黃牌的出現就是要來屌打交通部公路總局的荒謬,垃圾車種分流就是一個歧視二輪的政策
always8400 wrote:
不趕時間車速度不快不...(恕刪)


一切依對錯????

沒錯啊後車沒注意前方動態撞死人要負責啊怎麼了嗎?

而且沒有應注意而未注意這種事

是應注意能注意而未注意,不要只看到自己想看的OK?法盲?

https://www.facebook.com/1395679507390886/posts/1782653465360153/?d=n

又要來鈑金理論?被卡車碾爆成罐頭之後再來說嘴

50cc尬的到均速100還要穩定輸出?你要不要自己刪留言比較快啊真的很丟臉講這種沒邏輯的話?
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