royle67 wrote:
(恕刪)一般車輛要迴轉
會先靠右再左轉(恕刪)
這樣迴轉更危險.....
依我看你沒保險的話這次賠大了你撞的可是進口車對方有保險終究保險公司會依肇責比例代位求償.....所以這次學到教訓了嗎?
我和你碰到一模一樣的事情
前方車輛在雙黃線直接左轉要進巷子
我方急煞左偏跨越雙黃線 最後還是擦到對方左前車輪(注意喔 是車輪 是車輪 是車輪!)
摔到對向車道 有受傷 有骨裂 (請務必到醫院驗傷)
我不太懂為何一直檢討兩輪 (兩輪四輪我都有)
對方違規在先 有前因後果
對方不違規在先 為何我會撞上 ?
筆錄 對方寫在第一欄 我在第二攔
最後以行逼民 對方才和解
imlkt84 wrote:
在台灣機車很可憐的，(恕刪)
我怎麼從沒有遇過這樣的事？
以我的經驗，機車會被逼車趕到一邊去，除了開車的人急燥帶著惡意，多半就是騎車慢又跟前車車距太大。所以要騎車道正中央就跟車跟好不要逛大街，這樣後車也不太有動機想要超車。但跟車近這又帶這樓的主要問題，安全車距沒了！我的作法是這樣，除了交通順暢車速在50以上，一般情況我會保持不到一個汽車車身的距離，因為在車多的環境下若跟前車距離拉太大，會讓隔壁車道的車子有插入車流的動機，汽車在近距離變車道時因為後視鏡死角的關係，有時跟後車的距離會抓不太準，這樣對機車反而危險。但在車距近又要避免撞車那就要提高警覺，因為機車騎士的視線高度多半比一般轎車駕駛高一些，所以我會儘量透過前車的前後擋看著前前車甚至更前車的煞車燈，這樣才來得及反應。當然如果碰到後斗高的貨車，那只好乖乖多留些車距了。
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