bear1111 wrote:
因為台灣媒體一直報導(恕刪)
雪隧是台灣第一條也是最長的長隧道，從通車一開始，台灣的高公局，為表達及突顯這個偉大的工程，聘請專家學者制度了全球首創，最嚴苛且可笑的長隧道交通法規---->最高速限70公里，沒有一公里的寬限(實際等同是最高時速60公里)，且車距必須維持50公尺以上。
已完全破壞駕駛人的開車節奏，注定雪隧將永遠是國五的交通毒瘤，國五的交通運能連快速道路還不如，稱之為高速公路，算是欺世盜名，名不符實。
你見過高速公路最高速限僅有七十公里？
你見過高速公路主線道設紅綠燈燈？(注意看，是主線道，非軋道)
這國五都有！
主要問題是龜車情況下，高公局想到的解決方法竟然是：添購設備，以科技執法，加強取締超速及未維持車距。
開在這樣的高速公路，許多數駕駛都懷著敬畏之心，連車子都不知道怎麼開了！
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