蘆洲恐怖車禍波及女童喪命的路權討論 (第6頁)

a5w7977

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51樓

2020-01-20 1:58

herblee wrote:
已盡社會上必要之注意(恕刪)

真的很厲害一堆條文都能挖出來
我都只能看看新聞上的判例

浦燒肉丸子

浦燒肉丸子
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52樓

2020-01-20 2:07

herblee wrote:
已盡社會上必要之注意(恕刪)

沒看到的東西要怎麼禮讓???

陰陽眼嗎???還是觀落陰???

a5w7977

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53樓

2020-01-20 2:15

Ennsi wrote:
機車發現有來車急煞,(恕刪)

我只能猜測銀車在黃網線上的行車方式
先煞車看左方（無車）放開煞車滑行
這時機車剛好到往左看有看到汽車煞車
銀車往右看無車所以踩油門
這時特斯拉剛好衝上來
。
因為這有人過世
銀車要能證明自己在“停止線前” 有 “停車” “注意” “再行駛”
盡完應盡的義務才能把肇責減到最低
不然只能祈求有保超額了

DAVIDC2924

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54樓

2020-01-20 2:23

微彎道路及路邊的停車會造成視線死角，直行車速過快影響駕駛的反應時間。
巷口出來的車有控制不良可能，直行車靠近還往前撞直行車。，不然直行車還有淨空內線道可以通過，此案雙方都要負擔各 50%。

Ennsi

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55樓

2020-01-20 2:23

a5w7977 wrote:
我只能猜測銀車在黃網...(恕刪)

這推測應該是正確的
大家開車真的要注意台灣很多路段設計都有嚴重問題
願逝者安息R.I.P.

b700543

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56樓

2020-01-20 3:01

缺德人太多,
缺德的官員也很多,
過失致死一律先來個鞭刑10下,
人性會改的.

自己的命都隨便了,
別人的命怎會是命?
一堆該死的不死,
不該死的卻先死.

ugogy

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57樓

2020-01-20 3:20

a515yy wrote:
超速行車影像曝光蘆(恕刪)

我覺得銀色車比特斯拉還要三寶

從巷子出來無視主幹道有車來還要硬衝

一種別人都要讓他的概念

根本恍神，還繼續往前，不可能沒看到

我覺得銀色車肇責至少7成

呂罐頭

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58樓

2020-01-20 3:26

銀色車跟這大學生87%像.

公式：馬力(hp)=扭力(kg-m)×引擎轉速(rpm)/727

zekebobe

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59樓

2020-01-20 3:47

一個三寶出事=50%
兩個三寶相遇出事=100%

小女孩一路好走。

兩名駕駛都一樣爛透了。

違規成癮不要放棄治療

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60樓

2020-01-20 4:34

*心灰意冷* wrote:
所以在路上大家一起比快？

市區限速100！

高速限速200！

這樣如何？
(恕刪)

自由速率之下，市區會去開100公里每小時的，大概只有1%不到的人口.

路寬、路平、當下車流量多寡這三個條件，自然就決定了85%的駕駛會用多少的速率去行駛，根本不必去設速限.

該嚴加取締處罰的是不遵守路權優先順序的駕駛. 而非依自由速率的85分位速率正常行駛的駕駛.

你們這些鼓吹慢才安全的人的邏輯都很好笑，包括交通部在內，常常喜歡拿出事誰負責說嘴

巷弄裡速限2、30經常在出事，也不見你們這些人出來負責啊