MOMO20863 wrote:
我管你哪麼多誰管你去死
我森林人爽爽開 業務員為了要賣日產新出來的房車銷售量不好訂單很少苦無對策只好上論壇來 為反對而反對我勸大家不要買SUV
MOMO20863 wrote:
業代4門轎車賣不出去尤其是日產出新車
想找出的藉口
MOMO休旅大神出現了!!!! 召喚果然有用。
你們這些業代可以不要阻饒MOMO大神的SUV宣傳嗎? 真的是有夠過份的。
有一種休旅車叫做crossover
BMW的X1 -x2
速霸陸XV 跟凹背
Honda的hrv
鈴木Suzuki的sx4
賓士車GLC 250 跟a180
Lexus ux200
Infiniti QX30
LUXGEN U6
Jaguar I-PACE EV400 HSE
Range Rover Evoque Coupe pure
KIA Stonic
奧迪 Q3
都是底盤略高車高也不高
跟轎車相當不易翻車
操控又不錯
還有很多想到再補充
MOMO20863 wrote:
不是這樣子的有一種休...(恕刪)
MOMO休旅大神，您不用費心複製PO文了啦，我幫您遞送宣傳SUV的傳送門，請大家點入以下路徑，協助大神宣傳SUV :
買大型房車的理由?
weiwei0118 wrote:
那又怎樣?就算是被轎...(恕刪)
動能怎可能一樣... 動能
若要使重型卡車從移動速度減速到零，則也需要使到很大的作用力；若卡車輕一點或移動速度慢一點，則它的動量也會小一點。
你被50公斤的瘦子 跟被100公斤的胖子 用同樣速度撞向你 怎可能一樣...
anyway 總數據會說話
要開什麼車我覺得都好 只要本身駕駛可以駕馭的了
還是老話一句 家裡那個真的要練好再放上路
前幾年我堂弟媳(當年還是女友) 因為上下班約來回各20公里的路程常發生車禍(就是三寶無誤)
後來她媽為了保護女鵝 買了台二手馬馳 結果沒很意外 還是偶而會發生車禍(不過女生膽小 大多都是追撞或擦撞)
現在我堂弟換車了 買了山土匪 一樣是這位女王天天開車接送小孩...(難免還是有些小車禍)
很難保哪天不會來個大的....為了保護自家人 放出去害人?
2019/06/04 09:00文／記者徐煜展 圖片來源／Ford
繼今年三月北美停產經典 Taurus 房車後，據外媒掌握官方消息表示，Fusion Sport 恐將於明年停售。
歐規 Mondeo 才剛推出小改款，不過北美當地似乎無推出新作打算。
Ford Fusion 其實就是台灣 Mondeo 美規版，而 Fusion Sport 則是車系中強化的高輸出版本，有鑒於全球對於跨界、休旅車的需求大增，Fusion 車系停產早已不是空穴來風，據外媒《Cars Direct》最新與福特官方訪問時表示，明年 Fusion Sport 會先行一步停售。
Fusion Sport 車身尺碼擁有 4,871x1,852x1,475mm 長寬高、軸距達 2,850mm，屬於中大型房車級距，並搭載 2.7 升 V6 雙渦輪引擎，擁有 325hp/52.5kgm 不俗輸出。
四門房車式微，跟休旅車熱潮有直接關係，這跡象甚至在全球各地市場也是如此。
因休旅車與跨界 Crossover 級距車款蓬勃發展因素，北美 Ford 官方就曾在去年財報低調透露，Taurus、四門 Focus、四門 Fiesta、Fusion 不會有下一代車型，繼今年三月已將 Taurus 退出生產線後，如今恐輪到 Fusion。
雖然北美將重心轉移到 SUV、跨界 Crossover、皮卡等車款上，不過據外媒透露，後續原廠打算沿用 Fusion 之名，可能會延伸推出 Fusion Active 跨界休旅版本，原理其實就跟 Focus Active 採相同的概念。
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