重機只是這件事情的戰犯
這麼筆直的馬路這麼大條限速50
你當大家沒走過嗎?
誰會只開50我也蠻好奇的?
然後聚落中竟然沒有幾個可以穿越馬路的地方
不管人行穿越道還是紅綠燈
其實也看不太到
這個政府戰敗來占領台灣之後交通建設依直停留在以前
現在也不會改變啥
就算死幾個都一樣
最後最多就跟你說區間測速好像區間可以治百病一樣
沒人認為交通部是這件事情最大的原兇
從規劃一直到現場實務早就問題一大堆
這些交通部的老屁股官員食古不化
百般阻撓到路平權只會搞車種分流
連行人的路權也沒有
悲哀的鬼島
一而再再而三的發生
只會叫你慢一點
小孩出到路中發生重大事故已經不是第一起了
交通部想改變什麼??
答案是沒有
所以
保險保高一點
真的發生事故至少不會出太大的問題
不過大家不重視啦
每次出事故也會開始交通部的這套
就叫你開慢一點阿你都不聽
從來沒有人想過規劃殺人
好像只有台灣人在馬路上會有想撞死人的衝動
比如說:重機上國道會血流成河
在這種鄉間，從以前南北各一線到到現在兩線道
這條馬路成為交通要道不見得是居民樂見的
他們有些時候穿越馬路是沒再看車的，因為穿越馬路是他們必要的生活日常
我不知道其他用路人怎樣看待這些不看路的居民
個人是抱著互相尊重與自保的心態，畢竟是因為我們行的方便拓寬道路而影響了居民
承認走蘇花我只要沒測速，幾乎沿路都是超速的
但進入部落社區時速會降回速限之內緊靠中線行駛，並加倍注意四周的人車
因為我怕撞到突然冒出來的人或車，壞了遊興還惹上大麻煩
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