阿尼桑 wrote:
路上感覺要看到納智捷...(恕刪)
不二價要給好料，而不是常故障，跟之前預測的一樣，一昧提高獲利，負評超過一定水位，整個口埤都會崩盤，才會這樣，好東西賣不出去。
另外別學宏廠，低配高賣，人家用高規低價打你，連賣都沒機會賣。
沒那麼多黑科技，務實點，學學lancer，超值價，還排隊買嘞。沒量怎養工廠及服務廠。記得很久以前就有車道偏移及夜市系統，沒繼續研發了嗎，現在人家都學出師，比你還強，請問O創怎辦。
算了反正同集團，換三陵的來帶這個廠算了，上面通通請回家，省下來可以養不少工程師，弄點黑科技瞧瞧。
四季無糖少冰 worte:
中天看太多嗎？馬英九...(恕刪)
哈哈,要不要看下國外的新聞報導
國際恥辱!
the Japan times
BBC
Bloomberg
四季無糖少冰 worte:
中天看太多嗎？馬英九時代就在做的事現在要賴給誰?
若真的要賴
從蔣介石、蔣經國、李登輝、陳水扁、馬英九跟現在的蔡英文
有當過總統的，一個都逃不掉，畢竟保護國慘車廠可說是藍綠都在做
蔡英文也真的是叫自己作賤自己
去年去裕隆參觀，發表說要補助裕隆生產電動車
甚至說台灣不能沒有汽車業(就是說要保護裕隆到底)
結果2018地方選舉輸到脫褲後
嚴凱泰馬上又公開嫌蔡政府保護國產車不力，補助給裕隆錢給不夠多
p.s:嚴凱泰今年就過世的事情就不在討論範圍內
過去政府為了保護裕隆，除了禁止外廠在台設廠造車
更是禁止台灣的商人自己投資設廠造車
國外大廠就不用多說，日本各大車廠最早是考慮把台灣當作海外生產汽車的基地
結果政府的保護政策阻擋下變成它們選擇去泰國設廠造車
這狀況很像啥??就像月眉利用官商關係趕走迪士尼的事情，結局月眉負債幾千億
由麗寶去收月眉的爛攤子，例如近年爭議滿滿的麗寶賽車場，原本月眉還規劃蓋賽馬場哩...
扯遠了，日本車廠把設廠目標轉移到泰國後
光是講本田就好，泰國有的規格台灣不一定有
反過來泰國都沒有的東西(規格)，台灣就是想都別想要有
所以納粉前幾年會針對性的瘋狂攻擊本田也不是沒原因
但明明笑人家本質本質的，結果納廠有把車的本質做好嗎??
另一邊像綠營陣營的常常會有人說，若政府不是單一保護裕隆
蔡英文他老爹也想投資汽車業自己造車，若這有成真的話
現在的蔡英文可能就只是一個汽車品牌的CEO，反而不會是一國的總統
對藍營勢力來說，保護裕隆換來的代價高不高??
總之真正有在保護下繳出及格以上的
我是覺得除了電動機車的睿能狗肉有拿出及格成績單外
一線國慘品牌大廠有哪家有拿出像樣的成績單??
更別提唯一有做出成績單的睿能，現在又有多少狗黑在瘋狂攻擊??
而且帶頭攻擊睿能的還是被批評就會玻璃心吉人的品牌
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