夜之之 wrote:
台灣人打擊台...(恕刪)
重點是嚴凱泰有說過納智捷這個品牌並不是台灣品牌，所以台灣人打擊的納智捷自然不是台灣品牌
chernann wrote:
東歐內陸小國—捷克，人口1,055萬；2018年汽車產量約145萬輛
所以2300萬人的台灣汽車市場，絕對撐得起一家正港《Made in Taiwan》台灣品牌的汽車公司...(恕刪)
捷克重工業有多強你知道嗎?
二戰的時候,德國還用了很多捷克設計製造的坦克,你知道嗎?
就算這樣,捷克的汽車還是不怎麼樣,是靠福斯集團才慢慢起來的.
捷克Skoda現在根本是福斯集團的子公司,用的全福斯的技術.
唯一Skoda自己設計的1.2T引擎,用沒幾年問題多多就淘汰了.
福斯只是要捷克的低生產成本擴大市場.
捷克145萬輛的生產量大部分不是靠捷克自己市場的.
你Luxgen現在賣到全世界都快收光了,拿什麼跟人比.
全世界一個月賣不到500台,這是什麼概念?
跟保時捷比真的太委屈了,應該要跟林寶基尼比.
唯有那些眼裡只有撈錢的業代才會昧著良心吹噓自己車廠車子
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