carlo2013 wrote:怎麼不說環景大車死...(恕刪) 怎麼不說環景大車死角那麼多一天到晚在轉彎撞死人結果現在只會左轉彎請注意左轉彎請注意吵死人其實說真的,很多大車轉彎的車禍並不是大車不看路,而是大車本身就長又寬,迴轉半徑又大,有些路口需要大迴轉至逆向車道才轉的進去,偏偏很多不知死活的看到前面讓出一個大空間就向前衝,發現過不去時已經在大車的輪差之內了~~~~~
scottaries wrote:我書念得不多,但是...(恕刪) 我同意。所以我才會猜測,後車台的煞車,肯定很厲害。貨物固定,也許也已經進步到像飛機配平入艙的計算,讓大貨車行駛達到最安全的狀態。只是,我們都以為如此,實務上臺灣國道上老舊大貨車、聯結車、貨櫃車,有沒有這麼進步?科技進步,但是臺灣的經濟現況,我在國道上很少看到這種高級的貨車。