不知四輪族到底要不要承認.
事實證明----> 機車數量多, 也不會塞車.
台北市 環河北路 (起點: 市民大道高架起點, 終點: 假設是華江橋下) 機車專用道.
每天的機車流量只能用恐怖來形容, 但是, 卻非常順暢, 平均速度高到 警察在那邊有 擺3角架拼經濟!!
請問要如何解釋?
機車愛鑽, 密度高, 為何在上述路段卻非常順暢?
高速公路會不會塞車? 常常塞爆!!! 你要說啥? 要怪機車嗎?
要是路上四輪數量少一半, 我保證交通好上3倍.
但是機車數量少一半, 交通只改善25%.
說這麼多也不會有交集, 我也不奢望四輪會承認 交通打結的元兇其實是四輪族太多.
這樣啦~ 讓全國2輪族全部變成4輪族好了. 我相信台灣的交通 , 將會變的非常美好, 您說是吧?
啥? 2輪族應該改搭公車?? 你可以開車, 2輪族的就要搭公車喔!! 想的美!!!
請大家把"買車開上路", 當成人生的重要目標, 順便改善交通. 因為2輪是亂源, 對吧? 請大家盡快晉升4輪族.
還有還有, 請買超大台的 SUV , 然後只坐一個人, 這樣才爽!!!!
DAVID_HUANG0612 wrote:
如果四輪車是造成交通...(恕刪)
沒人說要禁止汽車
從頭到尾只說過要機車有合理路權
不良的規劃跟濫發駕照才是交通混亂的元兇
車種分流就是不良規劃
我常走的承德橋就是代表之一
請去看我畫的那張圖
http://www.mobile01.com//topicdetail.php?f=294&t=430037&p=19#5603827
雖然沒有NEWPOWER大大的精美
但是應該不難懂
如果機車可以走內側車道直直往前走
還會一堆車堵在那邊嗎
如果可以直接左轉
待轉區會塞一堆在那邊影響平面車道直走的車嗎?
會因為要待轉就跟平面車道的車流交錯嘛?
機車如果很順暢的疏散掉
還會擠一堆在那邊看起來很多嗎?
http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html
有辨法支援一個較容易的事嗎? 有網友pm 覺的email 轉寄朋友流傳比較快，但是我這個人沒有太多墨水，寫不出感動人和(文雅)有(利)的旁白。
還請個位先進，集思廣義想個好文章，修改漫畫旁白，可以用最低成本達到最好的效果。
至於兩位先進的錄影動畫，我覺的騎機車錄影比開車錄影更有實境感，開車錄影可能會失去很多機車該表達的畫面。
如果有人的機車有PDA架，他的PDA有錄影功能，就可以省去另一個人手持拍攝太顯目的問題，畫質好不好，這個嘛!!試試看。
至於精采的錄影片段，我認為轉為GIF動畫最好，不需要任何播放媒介軟體。靜態網業、E-MAIL都能有動畫功能，這個軟體我有，我可以幫忙轉。
（ http://home.anet.net.tw/newpower/sos/index.html ）交通部信箱（motceyes@motc.gov.tw）
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