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買SUV會不會是一種跟風的行為


SKY皇帝 wrote:
首先這是我主觀的看法...(恕刪)


所以我買旅行車,空間夠大,省油,跑山路又不容易晃
ckt18375 wrote:
多數人開過休旅車就回不去房車了
駕駛視野空間運用完全慘電房車
加上這些年休旅車也跟著運動化性能化
整個外型變得比房車更加的霸氣流線
實在想不出現在買房車的理由在哪XD

同意+1,家裡第一台車是掀背車,之後是廂型貨車和吉普車,
到我現在換車的選擇還是直接秒選SUV,
轎車直接不考慮,視野和空間真的是強項,
唯一缺點就是油耗,但是當假日車就不是那麼重要了
在歐美車系發問才推薦安全車,其他版當然推薦"台裝"日系車,路上鋁罐車多,才會當成我的潰縮區。
台灣沒太多的車型可選,所以買SUV,讓座位比較高一點,是不錯的選擇!

日本有"輕自動車",台灣又叫"K-CAR"~~ 雖然是屬於小車的範圍,長寬高總尺寸有限制,但是卻有許多款的"面包車",也就是長與寬都不會太大,但是"高",卻蠻高的,坐起來視野很好!

但是台灣無法引進太多這種較高的K-CAR,所以退而求其次,就買"SUV"這種坐起來比較高的車種!

相反的,若是你家裏有錢,去買法拉利、藍寶尖泥等等的流線型超跑的話,你就可以"躺著開車、離地面非常近"了!! 不過視野就變差了! 很容易就鑽到大貨車的底下,演出電影的那種從大貨車底部穿過去的情節了~~ 呵呵!
ckt18375 wrote:
多數人開過休旅車就回...(恕刪)


我大概就是少數開過休旅車,受不了回去開房車的

家中4WD休旅車,在2000年環保意識沒抬頭,十年到處體驗off road,溯溪,露營

休旅車最大好處的就是視野好,地形容忍度高

但家中成員體質不好,易暈車

休旅車天生底盤高,中心偏高,若山路中行駛保持穩定,需要較高的駕駛技術

同一輛休旅車,不論是家父開,還是我自己開,都會讓家中成員暈車嘔吐,包含我自己也會暈

所以我不買休旅車,現在開掀背車很舒服

除此之外,如果說是2000年左右,買休旅車還有很多好處

off road,溯溪,沒人管你,

但是現在?

這些都不可能做了,破壞生態

如果不能到極端未開發環境體驗off road,只是單純碎石路,泥地,掀背車也可開,只是要技巧

而且現在休旅車底盤也沒高多少...

空間?那也要看東西怎麼擺而已,休旅車體型往上長,東西可以直的擺,掀背車就橫著擺也可以進去

休旅車也是要看車型,就跟掀背車,旅行車也是看車型一樣,並沒有 「SUV > 掀背車,轎車,旅行車」這種式子

所以空間不是休旅車統一的優勢,空間是"每一台車"個別的特色。

休旅車在我眼中,只剩兩點好處
1. 視野好
2. 車禍時,拿保桿下方壓對方引擎蓋
其實樓主跟我所認為的一樣,大部份只是跟風
只是樓主的敘述能力有待加強....

大部分台灣人連SUV、MPV、Wagon、四門轎車和五門掀背車都無法分辨了,哪還談的上什麼需求
各種車型都有相對應的使用需求,竟然無法分辨其車型,又怎麼知道自己的需求呢??

就一般使用者來說,SUV完全不適合台灣的用車環境
一般市區用SUV還真以為自己可以off road...笑了,就講一般市售平價SUV好了,CRV、RAV4、Outlander與Xtrail...等,沒買到4WD版本的你想越野??? 即便有了4WD,根本還是晃得跟船一樣好嗎...以為人人都是雙B或是land rover配有off road的SUV嗎

SUV除了視野稍好以外根本毫無優勢,在國外人家買的是需求,下雪需要高底盤+4WD
台灣就是買跟風
當然你有錢想買爽度是可以,但看看有多少人是只能養一部車,卻選擇極度不實用的SUV???


在台灣一般使用者需求,5+2MPV才是最實用的,要空間有空間,視野介於轎車與SUV之間,底盤不高也比較不晃
至於要空間又想要有操控的就是Wagon

SKY皇帝 wrote:
首先這是我主觀的看法,跟大家分享,請大家理性討論,酸民拜託不要鬧,謝謝。
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SUV越野能力沒有吉普車強,舒適性普遍沒有轎車好我是指兩台同價位的情況,兩台都是1百萬的轎車跟SUV比轎車普遍上比較舒服(包括上下車高度,椅子高度跟坐姿),各大車廠的頂級豪華車都是轎車(7系,S系,LS,雅歌,A7/8等等),空間也沒有MPV大,有載貨需求買碗公或是MPV空間都比SUV大,買休旅車的人理由多半都是家裡的經濟狀況只能養1台車,或者是家裡只有一個車位這種理由,首先會沒車位的人通常是住在都會區,都會區有市立停車場,但沒錢租,經濟狀況只能養一台車的問題就是沒錢,兩種情況都歸類為沒錢,首先SUV輪胎油耗本身就比轎車貴連洗車也比轎車貴,自己洗水也用比較多,車重輪胎會磨比較快,車內空間比轎車大,冷氣冷房冷的比較慢,間接造成耗油,所以沒錢還買這種照顧起來比轎車花錢的SUV幹嘛。...(恕刪)


其實討論這種事的人可能只是騎機車的
根本也沒錢買
要買車甚至還要老爸贊助
其實沒錢乖乖騎車就好,何必討論休旅車跟轎車差異

這是我主觀的看法,跟大家分享,請大家理性討論,酸民拜託不要鬧,謝謝

很多人的用車經歷 剛畢業就騎車一陣子 後來開家裡或公司的車 然後自己買車用車 過程大多都是汽車

開了這麼多年 這麼多種汽車.. 又到了換車的時候 當然是升級到 沒開過的那種

(大房車自然是有開過..體驗感受是 並沒有多好或多爽的差異,體積大又難開,是乘客爽 不是駕駛好嗎 )


不是跟風 買車用車的就是駕駛角色與觀點. 當然乘客出錢那駕駛就沒得選...

一樣100萬 我會選SUV... 其次是5門.. 旅行車其實也很不錯 但閒置空間又太多了

平常用車就是2人,很少載人,沒有露營習慣,貨艙頂多就是去家樂福、COSTCO搬食物.. 出國也就1+1行旅箱這樣


但是 汽車開了那麼久..膩了

路上檔視線的車 從一樣的汽車變成SUV

為了安全最好跟他一樣大台 或比他們更大台


為了要不一樣的駕駛感受 (體驗)

相較開了多年的汽車 升及SUV的變化幅度 相對比起CUV 或 5門 變化是比較大的.. 但又不會像小貨車那種感覺


前面說過 想要大台一點,100萬是買不到LSUV (聖塔菲) U7 這種大SIZE的.. 只好買一般中小SIZE的..

100萬左右就是中小SIZE SUV的主流價格區.. 可挑的就很多了.


CUV比較省 我知道啊 我有100萬的選項 自然往上挑 不往下挑..

那車就是5門車 裝上大一點點的輪胎. 還是5門車..就不是我選車的 初衷..

可買汽車 何必非得重機 ,可買神A 幹嘛要小鴨,可買天王星 沒必要堅持嘉年華 ?
lianthony0000 wrote:
其實樓主跟我所認為...(恕刪)


SUV為何不合台灣環境?
這都是自以為吧!!!把自己的需求套用在別人身上

像我
開轎車國道時速110..很少超車
開SUV國道時速也110..也很少超車

山路偶而開也慢慢開(住台北又不是住梨山)

OFF ROAD沒需求,我的SUV也只是2WD

車身長度頂多是馬自達3的長度,然後高一點,在台灣停車也不會太BG
這有哪邊不適合台灣?!

很多人都自己定義SUV該怎樣,但對我們來說開SUV和開轎車沒兩樣,有購物需求時能放的空間還更大
(我上台還大家喊說操控好的BMW,現在換成SUV也沒差阿,操控好不好根本無感,又不飆車,SUV也安全配備幾乎配滿+美國撞擊五星TOP+)
每樓我都有看了,贊成有贊成的說法,反對有反對的觀點,對錯都有人解釋,世界趨勢都是suv,應該要拿跟台灣一樣地狹人稠的國家比,日本,新加坡有suv滿街跑嗎?
講簡單點,買車就是看需求
SUV也沒有比較差,以國產休旅為例,之前媒體都有做一些評測
整體下來養車成本沒有貴到哪裡去,這個爬文應該都爬得到
包括需要大一點空間的人、喜歡駕駛視野高一點的人,或是單純喜歡SUV車型的人都大有人在
原因數不完
買車的人就是根據鎖定的車種經過評估後來挑選吧
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