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請勿再拿國家資源投在發展不起來的產業

大大您所說的沒有利基跟市場,嚴董事長應該也知道但是確還要頃全力去作!我想每個家庭不會因爲孩子還在學習過程考試考不好就叫他別努力你沒天份不煮飯不把他養大,科技與機械進步不是喊口號就會馬上達成的,衣食無缺的企業家用兩代的人生,為台灣這個市場努力間接讓工業進步!我真的覺得雖然現在達不到大家的高標,但少了這樣挺身而出的人真的很讓人難過,換作我們應該也無法有如此決心與投入,因此我敬重嚴董事長也為台灣少了人才而難過⋯今天台灣沒有國產車零配件業就會間接沒落,有產業鍊才能帶動經濟發展,台灣必需自立自強才能有活路因此這是艱難而必需走的路。
沒有發展品牌時,幹譙台灣怎麼沒有自我品牌。

當有人願意放下代工發展自我品牌時,卻說東西上不了台面。怎麼跟國外常年車廠拚比。


都是有話可以講可以唸。


我覺得泰哥還算是滿用心在台灣汽車上產業付出的,你可以怪它拿了補助拿不出東西出來。


但如果拿了補助,就能轉身變成國際首屈一指的車廠,那也是不可能的。大陸發展自我品牌夠用心了,還是拚不過世界大廠。


接下來這幾年有趣了,如果國產車日漸西山,真的其他相關產業也就沒有了。可以收一收了。失業率又上昇了。



之後再國車國造,我想就困難了,雖然不捨,但這是趨勢,天佑台灣 泰哥 R.I.P。


真的可以收掉了,發展了四、五十年,得到了什麼?一堆副廠零件??

做一個適合台灣的產業、事業,就台灣的長處去發展,這才是一個正確的方向,


想要百花齊放,腦子燒壞了吧,此樓一堆人說:汽車上下游如何如何,收掉死一半,

其他人又講一堆廢話,一堆其他沒競爭力、低階產業,也是類似的言論,收掉台灣

死一半。


但是................都已經民國100多年了,就算民國5、60年開始建設,到現在

真的四、五十年過去了,得到了什麼,對!有得到東西,我們靠著它們、吸他們的奶子水

長大,這此是事實,但不丟棄舊的,新的怎麼進來,那也就是那四、五十年的成縝,台灣

就一直吃以前攢的,把奶子從尖挻,都吃到下垂了,他媽的還在吸那個發臭的奶子水!

真是低賤沒志氣!吃到現在都是超低毛利了,一堆人還在那邊廢話!


沒轉型、沒升級是事實,政府的人都在作秀,沒一個有像蔣經國、李國鼎、孫運璿、

趙耀東為國為民的能人之士。


半導體,算了吧!台灣就一家台積電,那也是當時李國鼎以及其他為國為民的能人之士,

不計毀譽 堅持現代化轉型,才成就出來的,那也要剛好碰到張忠謀,張忠謀曾說:

「沒有李國鼎,就沒有臺積電。」在加上後來的十大建設,蔣經國的名言:今天不做,

明天後悔。


台灣就空轉25餘年,一堆腦子有問題的網民,還在什麼什麼產業收掉,台灣死一半,

台灣現狀跟殘廢沒兩樣,轉型、升級才是生路,該丟的丟、該放的放,舊有的產業,

可以做為後續發展的基礎,但不是死賴著不走。


m01小型社會的縮影,大家的發言,看來也是台灣5~6成的思想,哎~~~~~何時台灣才能

走到對的路,才能強大。


代工、製造真的都不是當前台灣該繼續投入的,它們的歷史史命已完成,把美麗的果

實留在台灣可以,台灣要視台灣的條件、資源更進一步發展才是。


衝特殊產業、都著重在高端研發,那些在科幻電影出現的科技,就是發展的重點重心,

低污染、高獲利,還可打造品牌,吸金效應,人才養成致使之後的高端科技輸出、人

才輸出。

恢復股票分紅不費用化、促進產業升級條例;台灣會計能不能跟國際接軌,有關係嗎?

生活都過不下去了,接不接軌有個毛用?


在台灣跟國際接軌了這麼多的制度,多種國際機構組織條款,退讓了這麼多,台灣

還是被全世界列為「開發中國家」<<<<這個標籤在我唸小學的時候,聽到我現在都43了,

媽的,30餘年過去了,一堆鬼網民還不承認就是這些破產業,在完成階段性任務後,沒

有適時的移除,結果現在留來留去留成愁,別忘了,這些低獲利產業,現在!也正是大量

貪婪的的吸血著台灣的資源,奴役著台灣勞工,但又榨不出鬼利潤,現在更是變本加厲的

說,提供了台灣勞工糊口飯吃的重要地位,不可或缺,真是鬼遮眼、睜眼說對話,一般民眾

也是白痴的被洗腦,台灣不是99%都大學畢業嗎?所以事實證明,台灣的教育是徹底失敗,

通才低端的教育得到的人民水平是這種低檔次的眼界............笑死人了!



股票分紅侵蝕股東權益?我吥,是魚幫水水幫魚好嗎?不跟國際接軌又如何,很多國家也有

光怪陸離的法律、政策,請問干台灣啥事,干全球國家啥事,有其他國家干涉嗎?沒有,一點

也沒有!


當你強大時,別人才會尊重你,台灣過去風光的時候,強大在經濟、製造,所以

說話有點份量,現在...........................就是個螞蟻小島,國人在國外

被欺負,一點反擊的能力都沒有,只會發聲明稿、譴責!!!譴責!!!譴責!!!

你媽的,譴責!有用,世界就不用戰爭了!不用死人了! 更低賤的還要讓中國大陸

幫我們站在西側,用影子發聲來保護我們,可恥、可憐(我不反中,我也不台獨,就只為

不能自立自強感到可悲)


幾年前台灣漁船被菲律賓 掃射,結果呢?每年花這麼多的國防預算,你他媽的還真以為

可以反攻大陸呦,笑死了,結果連自保的能力都沒有,花這麼多錢,還不如國防預算砍一

半,拿來發展尖端科技,至少你用尖端科技,還可以攤渙對方國家。


文創方面看齊韓國,鄉土劇就該全面下架,光怪陸離的鄉土劇,此風不可長,

發展這2個方向的產業,至少都是高收益、低污染。

零賦稅給「特殊產業、都著重在高端研發,那些在科幻電影出現的科技的產業」

慢慢拉高「傳統不轉型的大型企業的稅率」,同時對這些企業若做出轉型實績,給予

零賦稅與獎勵,一正一負協助半強迫式轉型

停止齊頭教育資源投入,全數投入高端人才教育資源,嚴格區分研究、行政、技職工藝

的人才,適才適所,停止通才式教育,強化專才型的教育



協助國家強大、轉型、提升國家、國人在世界的地位,都是台灣企業不可委責的使命

以及天條。而政治人員也都應效法李國鼎、孫運璿、趙耀東,為國為民,而不是在台上

表演作秀。每每看到上至總統、下至地方小官員,都是小丑跳樑、脫序演出,台灣

要走上正確的道路,向前看50年,都還不可能!


這些東西真的白痴都想的出來,但都是既得利益者掌權,會去執行才怪呢!
好像被寵壞的小孩,安逸好幾十年,突然叫他做點正經事,結果搞砸了,還要安慰他你做的很好了,沒關係。到底家長不好,還是小孩不好,每個人心中自有答案。
大大如您所說其實國家很需要像您這樣的人才,砸鍋喊口號的人真的太多了國產車靠您了。
笑哈哈 wrote:
好像被寵壞的小孩,...(恕刪)
我就直接點出問題,今天政府輔助一堆,先天資源又強的裕隆,做出車子要國人支持有賣比較便宜? 沒有就算了,還修不好一堆人要打官司,是你你吞下去認賠?不用講啥台灣自有品牌多有光榮這種蠢話,東西不好用,價格又不合理,便宜多一點,要修也不會這麼幹,就讓這個牌子跟隨他去吧,註定失敗。
笑死人了 半導體 剛開始 還不是虧損(搞不好在幾年後 半導體也會虧損喔) 哪個產業剛開始就賺錢 哪種叫做可以發展產業?

所以 國家不需要在投資新的產業了 放著讓它爛就好 .
好的簽名就是沒簽名
的確,10年過去了,放著讓它爛吧,像癌症一樣。
想要便宜的國產車嗎?推我當總統,我就接收全部國產車廠員工,製造便宜耐用安全的台灣品牌國產車,並外銷歐美,全部歐美日台系國產跟進口車都必須符合歐美最高安全等級的車輛才能在台灣銷售,等哪一天台灣不用花錢選舉再說
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