gtr86x wrote:
我不懂....準備要下交流道，然後行駛路肩，然後再切回外車道，然後再進入閘道
那就一開始直接走外車道，等閘道到了再切就好啦
對不起，我真的不懂
是因為容易塞車，怕回堵到高速公路上，直接走外車道怕到時候切不進去，到時候停在那邊造成後方追撞危險
所以開放路肩
既然如此，就乖乖排隊才不失開放路肩的本意阿
要是真的到時候下閘道切不進左邊，順著右邊下也可以再繞回去吧...(恕刪)
總結：別得了便宜又賣乖，路肩開放給你們下閘道，你們偏要偷雞摸狗！
那乾脆把路肩收回來好了，只有特種車輛才能行駛，一般民眾只有車輛故障才能停在路肩。
出了車禍 肇事責任要負全責 違規行為的罰單也是跑不掉!
何不藉由此張罰單 開始養成"良好的駕駛習慣"?
高速公路出車禍 可不是一般市區車禍這樣的簡單
每一個人都時速80以上 至於看到車禍 煞不煞得住...可就???
一個見前面大塞車就馬上打"雙黃燈"警告後方來車減速
當後照鏡看見後面的車 沒有跟著打"雙黃燈"
都轉頭跟老婆說 : 要準備被追撞了喔 !小心喔!
我也被開過罰單 超速罰單
機車騎80被限速60拍下去 那一瞬間 就剎車
你可知道 下個路口 一台滿載的砂石車是闖紅燈衝了出來
我慶幸被閃光救了一命 你說呢!? 是福還是禍!?
樓主 你就拿去監理站 敘明理由申訴
如果你認為交通硬體設備不善 就寫信去建議改善吧!
因為我們說的 不如一紙公文告訴你 原委與事實!
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