競業禁止 wrote:一樣受關稅保護,一樣由政府扶植,但有創造台灣自有品牌汽車嗎??? 你忘記我們台灣人是崇洋媚外,主子只能是洋人跟日人如果是華人或是自己台灣人跳出來要當主子,就是要盡可能挑惕...不過說真的...台灣廠商自己也很不照顧自己人就是...
mosfet32 wrote:話說 彎L是01台...(恕刪) 如果真的罵一罵就倒,那也不過就這樣,倒一倒也好,甚麼時候企業靠領納稅人的稅金補助做不出好東西還不能罵的?如果不想被罵就把事情做好啊!這麼簡單的道理都不懂,看你業代應該也做得不怎麼樣。前車之鑑(飛羚),20年後捲土種來還是跟20年前一樣爛,你說不能罵嗎?
mosfet32 wrote:話說 彎L是01台...(恕刪) 罵是罵不倒的...都是自己搞死自己的toyota每天被罵倒了嗎?福特每天被罵倒了嗎?一定是比品質不好,無法改善,沒人買車...才會倒呀!如果罵罵就能倒...罵菜小櫻看看?
全新攝手 wrote:toyota每天被罵倒了嗎?福特每天被罵倒了嗎?......(恕刪) +1如果用罵的公司就會倒掉, 那還是趁早收一收得好!產品在市面上就是要接受各種檢驗合理的糾正要改善, 惡意的攻擊當無視你產品好, 使用者自然會幫你宣傳比你砸大錢拍廣告請明星有用得多!
車爛不能罵? 車廠真的罵一罵就會被罵倒?網路上整天酸頭又大鋁罐車、路上行舟,頭又大有被罵倒嗎? 越賣越好耶網路上整天罵486的後勤爛到掉渣,每天罵每天罵,蛋捲有被罵倒嗎?鏽鏽車也是整天被罵、福祿仔修得痛快、浮屍的變速箱.....哪個品牌沒整天在網路上被照三餐罵?哪間車廠、車商被罵倒的?會倒,是車廠自己搞倒自己的。
罵才會進步改善阿倒了就代表這廠商根本沒能力早點收掉也好難不成一定要支持國產品牌?難到一台這麼爛的車一定要去支持?廠商爛的態度更會直接影響消費者對這品牌的觀感我以前也覺得納牌的車感覺很豪華很多人開也以為是好車但有駕照準備買車查了一下原來還有組裝品質不良的前科加上那S3U5事件 雖然我不是車主但這更直接會影響未來想購買這品牌的準車主請打手我更覺得是負面不管你是納粉在任何地方誇納牌好還是你黑納狂酸納牌這兩者都更直接影響這品牌的觀點尤其是爛的東西偏偏硬要講好把黑得講白得這些打手或著粉絲胡亂講 都是直接影響品牌形象