munchen wrote:我知道這是經驗談,...(恕刪) 所以說這就是台灣交通的悲哀政府蠢就算了 民眾也一樣蠢長期被政府洗腦往右靠好安全要直行的人還是得靠右為了圓禁行機車這個謊 到處都是這樣陷阱般的道路設計
munchen wrote:我知道這是經驗談,...(恕刪) 年輕人騎車難免碰到狀況,人沒事就好,重要的是要記取教訓,前面有叉路要提早往內側騎,不是盲目的貼著路邊騎,眼觀四面耳聽八方才能確保出入平安,有了一次經驗以後騎車會更謹慎,小災避開大劫不見得不是好事
playsoso wrote:我。。。。閃不過你兒子﹐因為很近﹐而且角度看不到。騎車別貼著汽車騎﹐防禦駕駛很重要嘿。...(恕刪) 能不能說明一下在車輛右前方的機車為什麼會看不到? 如果對方的行車紀錄器都已經拍到機車了, 還要說看不到嗎? 此外, 機車都已經貼到網友說的"水溝蓋"了, 還能閃到哪裡去?
munchen wrote:能不能說明一下在車輛右前方的機車為什麼會看不到? 如果對方的行車紀錄器都已經拍到機車了, 還要說看不到嗎? 此外, 機車都已經貼到網友說的"水溝蓋"了, 還能閃到哪裡去? 行車紀錄器的視野跟駕駛根本不一樣行車紀錄器拍得到,不代表人看得到
munchen wrote:我知道大大是好意, 會以您認知實務上騎車的方法來建議. 但我們現在討論的是肇責, 如果完全直行都被判向左偏行不當, 如果後車可以以"認為"前車要右轉就可以從左後方右轉超車而不用負責任, 這是大大想表達的嗎?,...(恕刪) 就算你對但是這次是幸運下次..可能是用命來爭對錯...
munchen wrote:我知道這是經驗談, 大大您就記得您曾經寫下這麼個騎法, 往後在馬路上您在注意看看有沒有辦法100%這樣騎, 尤其是在下班的馬路上. 把白牌汽車開、當紅黃牌騎,這不過就是之前的乖寶寶運動而已。傻傻靠邊騎,處在死角位置,讓人搞不清楚你的動向,才是更危險的