donhsueh322850 wrote:
出了個柯P,結果大家...(恕刪)
每個政治人物都一樣啦，有藍政黨的嘴砲更嚴重，難道你十幾年來都視而不見?
obotchaman wrote:
台灣保時捷果然好棒棒(恕刪)
2018年時原本有些期待由台灣自主研發團隊主導的新世代引擎........
納智捷的中置噴嘴配置設計的缸內直噴技術、
CVVL（Continuous Variable Valve Lift,連續可變閥揚程技術）、
CDA（Cylinder Deactivation）休缸技術、
雙渦流渦輪技術
結果今天都2020年12月了，AMG A35 都開始交車了......................
納智捷的新世代底盤和引擎呢?
2018年9月27日
華擎機械在9月27日舉行的裕隆第二屆汽車科技創新發展高峰會上表示，目前正積極投入新世代引擎研發，也趁這次高峰會上像大家報告新世代引擎研發進程，這款新世代引擎由台灣自主研發團隊主導，研發過程邀集包含華創車電副總水野和敏團隊、日本知名廠商三菱重工、愛信、東名、NOVA等合作全球頂尖技術團隊及專業人才共同合作開發；研發過程採賽道開發模式。
此外，引擎開發試作，更邀請英國製造性能F1引擎供應商-Cosworth、德國車輛零組件大廠BOSCH、CVVL（連續可變閥揚程技術）開發系統商-Rheinmetall Automotive，以及北愛爾蘭的EATON，共同發展內部機構技術，如中置噴嘴配置設計的缸內直噴技術、CVVL（Continuous Variable Valve Lift,連續可變閥揚程技術）、CDA（Cylinder Deactivation）休缸技術、雙渦流渦輪技術等等。
值得注意的是，從華擎所公布的簡報圖表上，可看出這款引擎的最大馬力輸出是落在320hp，最大扭力則在373Nm（約38kgf-m），這樣的輸出數據已經與即將正式發表的Mercedes-AMG A35 4MATIC所搭載的M260引擎（306hp/5800-6100rpm最大馬力與40.8kgm/3000-4000rpm最大扭力）相當，而且平均油耗還達到15km/l的水準。
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