首先，標案有兩種，一種叫做"最低標"，一種叫做"最有利標"
最低標，想當然就是廠商自己互相廝殺開價格，預算就是這樣，廠商自己斟酌拿捏。覺得有利潤，想標就標，覺得沒利潤，那就別標，但最怕就是覺得沒利潤又想標，所以偷工減料，又或者有利潤，但想更多利潤，所以偷工減料.....
最低標關係到廠商自己良心問題，以及該單位、政府給予的預算，而這問題通常在小鄉鎮很容易發生...畢竟預算本來就是不平均(台北市的預算絕對比花蓮台東高太多XD)，既然不平均，同樣都是馬路壞掉...要嘛拖很久才修，要嘛修的2266，但多數都是後者居多，這等等會說。
最有利標，顧名思義承辦人必須寫報告，寫說為什麼推薦這間，原因理由都要寫得很明確，很棒棒。
但...公務人員9成9都不會想用"最有利標"，因為
1、寫報告、公文等等，超～麻～煩
2、一定有人會說圖利廠商，接著啟動審核機制
3、一定有人說浪費國民納稅錢，因為"最有利標"往往價格不是重點，而是在於施工能力、品質等等因素，相較之下只看"金額"會感覺同樣一件事情，為何要浪費這麼多錢？
4、不是所有承辦人都是該項目專業人士，所以不懂半懂很容易被廠商坑殺，廠商講得花天亂墜的，事實上根本就是基礎到不行的東西而已，這點，很常見，或許會說這應該由專業人士去擔任啊！但問題來了，懂的人還會想來做這種死薪水？非管理職頂天就五六萬不到而已，既然專業人士，外面一個月十萬搞不好不是問題，何必進來寫公文？還要被人幹譙？
好，回歸到剛剛有提到的，"預算"，通常是要先編列明年預算，寫好原因理由，上頭"有可能、有機會"會依照寫的金額核發下來。
沒依照金額核發下來怎辦？要嘛硬著頭皮用這種爛價格做下去，要嘛....明年再寫一次！(然後這預算挪到其他地方XD 如果沒花掉，明年預算只會更少。而且還會被檢討執行(花錢沒花完)率不高)
不過，每個單位作法肯定不一樣XD
只是，在怪"基層公務人員"之前，我倒覺得先檢討一下法規吧！
再者，台灣有個問題，最愛鑽法律漏洞，最愛偷雞摸狗...偷工減料的廠商多的是。
預算低、少，確實是個因素、問題，但一個拿著國民納稅錢的公務人員，實在沒辦法可以任意由廠商喊價或者開個天價預算吧？
但愛低價搶標、偷工減料的廠商，即使預算夠，利潤高，還是會偷工減料....
以上～小的非公家單位的人XD 接觸的人也是有限，或許多數不是如此吧 (茶
另外可以參考這文章唷~
scottie0128 wrote:
你不用出來砲大家啦...(恕刪)
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