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國5雪山隧道實施調撥車道的可能性

問題是 配套完整就是你的國家最不會做的事
牛杯杯0216 wrote:
調撥車道是可以研究...(恕刪)
都沒人知道雪隧根本不塞
哪裡都不塞
而是台灣一堆死烏龜的車速造成的
往往會在本來兩線道的時候高速公路你發現非常塞
突然變四線道的時候就可以從車速5.60變120
重點也沒有閘道
等於突然變得可以超來超去了
超車來超車去就看到一堆在散步的烏龜車
對撞事小,如果對撞後,兩車都是滿油,然後兩車都起火燃燒,剛好又在隧道的最深處……

歐洲類似的事故發生時,通常隧道溫度會達攝氏500度以上,除了隧道兩端的人有機會逃得出來,其他的人大概只能碳化…傷亡都特別的慘重。

characters wrote:
對撞事小,如果對撞...(恕刪)



我們的隧道側邊應該有逃生口
這些案例一半都是貨車……

https://tw.appledaily.com/headline/daily/20120508/34213075
只要開放可以變換車道即可解決塞車問題!
因為不能變換車道, 全長12公里的雪隧流量決定於這 12 公里中最慢的車子!
當然如何管理開放變換車道的安全, 也可以訂定, 例如變換超車時, 要和原車道和欲變換車道的車前後要距離多遠等規定.
駕照太好考了!




史波克3612 wrote:
如果先將高速公路的專...(恕刪)
調撥車道那國五不就變成單行道?國五可是雙向4線而已
不管國幾
都是這樣塞車的

nana930421 wrote:
不可能.雪山隧道從...(恕刪)

史波克3612 wrote:
如果先將高速公路的專...(恕刪)
把左右側給機車騎的路肩廢除了就會有一條路肩(高流量時就可開放)
勁揚丫德哥
有烏龜車

調撥幾道都不夠用

另還有自以為是沒公德心的人

我用快樂錶開在最高速限可以占用超車道

交通還是會打結~

忘了說 ~ 國道五號有全台絕無僅有的紅綠燈

寧願塞外面 也要讓出空間來說服自已沒什麼塞車的政府

(其實隧道裡外都一樣塞的可笑紅綠燈)

https://oops.udn.com/oops/story/6699/3181170?utm_source=udnnews&utm_medium=fb
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