midedemi1802 wrote:德國綠能先鋒啊 還能容得下柴油車比較奇怪 台灣應該還早吧?...(恕刪) 柴油車太好開了 , 柴油單價已經比汽油便宜 , 而且又比汽油車省油柴油引擎的扭力很大, 瞬間就能把車子帶起來德國南部一大片都是 阿爾卑斯山區Alps,在巴登-符騰堡 或 拜揚 很多很多山路, 範圍是台灣的好幾倍大德國人連在山路上都跑到 100km在連續山路上爬坡 ,汽油車比柴油車瞬間的扭力差很多, 爬坡到頂後來個180度的髮夾彎,爬坡到頂要先慢下來轉180度, 前面又是爬坡, 汽油車此時的動力會接不上, 會停在爬坡幾秒動力才接上, 柴油車則不會停頓, 動力隨傳隨到Autobahn 內車道都跑到200km以上, 瞬間扭力非常重要下坡再上坡的"凹陷部"路段著名的B500公路, 重機聖地