簡大頭 wrote:
有開車的人注意，日行燈不是大燈(恕刪)
自從有了日行燈之後，真的晚上忘記開大燈的車變多了，
各位駕駛如果發現後車有跟您閃燈，不一定是在向您挑釁，
麻煩稍微檢查一下自己大燈是否有開，後霧燈是否不小心切到了，
因為我好幾次晚上遇到前車沒開燈，我向他閃燈，卻越開越快 XD
考量到幾個點
1.造價 就單以中山高來說就好...每40M舊兩座兩側的外加中間的...374.3KM...大概要37430座單盞座燈，聽起來會是蠻可觀的(還沒算上其他國道....以目前計算是991.3KM
)2.環境 高速公路經過的生態區或住宅區 整晚亮著應該不好吧????
3.環保 這個我沒辦法算 一個晚上亮著3萬多盞座燈要多少電...近來節能減碳的意識抬頭，這個應該會變成一個阻力
4.提醒作用 如果人長時間在同一個環境光源下開車 容易疲憊，相對的以目前台灣的在高速公路上的座燈設計就還可以接受(交流道、休息站)
5.維修 不容易阿~~~~以現階段的維修人力來說 根本不可能應付一整條高速公路的燈...更何況如果在加上國2.3.5.6.8.10...
只能想到這樣...
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