改善違規停車的方法。

cillinjovn wrote:
台南也很早就有，但重點是檢舉完甚，至有隔天才回報沒看到，沒什麼屁用。

Beron wrote:
檢舉只是治標不治本, 只想著怎麼檢舉罰款可能永遠無法解決問題, 是否考慮換個方式想呢?
舉個例子:
A國家是叫大家要回收寶特瓶, 抓到沒有回收就要開罰, 結果也罰了不少人的錢, 但是每年亂丟寶特瓶的數量還是沒下降, 還要一大筆垃圾處理費.
B國家則是在寶特瓶上標示拿到超商回收可換一毛錢, 10支空瓶就可換1元, 結果都不用派人開罰, 不用額外的垃圾處理費, 從此解決寶特瓶回收的問題.
以上只是個例子, B國家是歐美的思考方向, 德國就是這樣做, 而我們總是侷限在A國家的邏輯裡...
再囉嗦幾句,
為政者要思考的是如何解決人民的需求, 而不是如何處罰人民, 應該站在大眾的角度來思考為何要這樣做,
是否有其他方式可以讓人民有更好選擇, 更方便的遵守秩序, 這樣才是德政.

Beron wrote:
檢舉只是治標不治本, 只想著怎麼檢舉罰款可能永遠無法解決問題, 是否考慮換個方式想呢?

舉個例子:
A國家是叫大家要回收寶特瓶, 抓到沒有回收就要開罰, 結果也罰了不少人的錢, 但是每年亂丟寶特瓶的數量還是沒下降, 還要一大筆垃圾處理費.

B國家則是在寶特瓶上標示拿到超商回收可換一毛錢, 10支空瓶就可換1元, 結果都不用派人開罰, 不用額外的垃圾處理費, 從此解決寶特瓶回收的問題.

以上只是個例子, B國家是歐美的思考方向, 德國就是這樣做, 而我們總是侷限在A國家的邏輯裡...


再囉嗦幾句,

為政者要思考的是如何解決人民的需求, 而不是如何處罰人民, 應該站在大眾的角度來思考為何要這樣做,
是否有其他方式可以讓人民有更好選擇, 更方便的遵守秩序, 這樣才是德政.

castle0531 wrote:
學日本還有幾個地方可以學
1.買車必須要附合法的停車位，租的或是自有的都可以。假造或是假借停車位(比如說去郊區或荒山野嶺弄個合法車位)，車輛沒入。
2.公有用地靜置車輛超過一定時間(日本是24小時內)，政府可以強制拖吊

吳小梅 wrote:
根本原因是車太多了

建議效法日本，先從老車下手

<5年車 一種稅金
>5年車 稅金加成
>10年車 稅金再加成

Johnny_depp wrote:
錯! 日本沒有違...(恕刪)

castle0531 wrote:
換算台幣大約7000
以日本所得約是我們2.5-3倍
7000元罰則很重？
我看也是跟我們一般吧？

cdyao wrote:

台灣停紅線一般是開900元的罰單，檢舉案件常常只開300的罰單。
考慮三倍物價，跟日本還是有不小差距。
且在日本違停，擋風玻璃會被貼很大的單(很丟臉)、到派出所報到(很麻煩)、上交通講習(很丟臉)、記點(會很惶恐)

日本的罰金考慮物價，絕對是高於台灣不少。