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請問這場車禍的肇事比例(08/10更新)

我看了數十篇 大多的判決都是6/4 7/3居多
也就是變換車道未打方向燈的責任較重

我剛仔細看了影片 事發的流程應該是
機車突然煞車>汽車左彎準備繞過去>機車突然左彎>撞上汽車右側
為樓主已經有注意車前狀況 所以才左彎
左彎後才發現機車也要左彎 因此反應不及
所以我認為樓主可能沒有未注意車前狀況的過失責任
前車100%的可能性很高

另外你可以到以下網站多看看其他判決書
網址:http://jirs.judicial.gov.tw/FJUD/FJUDQRY01M_1.aspx
關鍵字:變換車道&未打方向燈&未注意車前狀況&之過失責任

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這邊節錄兩篇給你參考

(1)判決一
結論:前車70 後車30

節錄片段:
又本件交通事故經臺南市車輛行車事故鑑定委員
會鑑定結果,認被告駕駛輕型機車,變換車道未注意後方來
車,為肇事主因,原告騎乘腳踏車未注意車前狀況,為肇事
次因,亦同此認定,有該委員會鑑定意見書1份在卷可稽。
本院審酌兩造之上開過失情節,認兩造就本件事故之發生,
被告應負擔百分之70之過失責任,原告應負擔百分之30之過
失責任。

原文連結:https://goo.gl/Na4C4r

(2)判決二
結論:前車100

節錄片段:
被上訴人於民國97年11月14日上午9 時40 分
許,騎乘車號FC-91 號大型重型機車,沿高雄市○鎮區○○
路外側快車道由東往西方向行駛,行經高雄市○鎮區○○路
與保泰路有號誌之交岔路口,疏未注意車前狀況及於行經交
岔路口未減速慢行,撞及同方向前方伊所騎乘車號XLM-930
號重型機車,致伊因而人車倒地

高雄市車輛行車事故覆議鑑定委員
會鑑定,鑑定結果均為上訴人之轉彎車未讓直行車先行,為
肇事原因,被上訴人無肇事原因

原文連結:https://goo.gl/Na4C4r



同車道,後車負全責
即使他停下來在同個車道走8字形,你也要保持安全車距煞車
前天晚上我從道路直行,看到路口紅燈熄滅轉綠燈就放慢車速,
看到前面有一台摩多車左右搖擺不定,又剛好經過網狀線一樣放慢車速,
後來那台摩托車煞車,我以為他要找路所以繼續直行,
沒想到他直接往左偏(可能是要左轉),我當下立刻將方向盤往左打,
但是不幸的一樣發生碰撞,對方只有一隻腳有擦傷(有縫傷口),以及摩托車有車損,
我方則是車輛有車損,右腳因為煞車有撞到車內排檔桿稍微挫傷(有驗傷單)
當下立刻下車關心對方傷勢(對方剛滿18的樣子),並且報警處理,
對方表示他摩托車龍頭歪掉,所以才往左偏,並且說我車速很快....
之後去警局做筆錄時,警察說還好我有行車紀錄器做佐證,我的筆錄也與行車紀錄器影片相符,
雙方都有保任意險,想請問這場車禍肇事比例大概是各占多少?
因為是第一次出險,不知道接下來流程為何,想請問各位mobile01先進,
我方的車最快什麼時候可以修復?對方保險公司會刁難嗎?
以下為是發影片(40秒開始):

...

樓主70%或是100%

看到前方剎車 你也剎車 很難嗎? 你還繼續直行 是打算謀殺嗎?

不管前車有沒有轉彎 你都幾乎鐵定撞上他了

你趕快讓保險溝通去賠錢吧

對方有保也會賠你...但可能只會賠一部分
大燈年久失修亮度低,或者根本沒開

槽化線,用以引導車輛駕駛人循指示之路線行駛,並禁止跨越。
劃設於交岔路口、立體交岔之匝道口或其他特殊地點。

一般情況下若前車有狀況(煞車燈亮起),後車通常減速,而非超車

影片當中很清楚可以看到機車煞車燈亮起後,後車才左偏(慢速欣賞)

有縫合應該屬撕裂或切割與擦傷不同

對方不論是要轉彎還是煞停,後車應注意而未注意,外加過失傷害

不樂觀
他扯龍頭歪...

樓主可以推說煞車壞了...
hent0906 wrote:
前天晚上我從道路直...(恕刪)



你8對方2

不管他要不要轉 有沒有打方向燈

你就是同車道從後面撞上去



他都煞車燈都亮了你還加速想從左邊過去

他要是切換車道想這樣左轉

你撞到他

你距離越進他肇責越大
看了一堆人的回文真的很好笑,回文的有幾個有開過車?有遇過這種緊急煞車想轉彎的?
這種自殺式騎車方式 早晚會被跟在後方的大車收走

看影片機車根本快騎過頭才按剎車要左轉...車子那種速度要反應...即使踩剎車碰到的機率也是很高...

不管樓主是不是要超車...那種狀況不但要踩剎車還要打方向盤才可能閃過...怎一堆人說不早踩剎車???

而且機車他根本沒再注意後面狀況...都已經開始左轉...頭才看到後面車來...這不是三寶什是三寶...

行進間不可能全責啦...
機車這種騎法很怪
左搖右晃
如果沒喝酒
龍頭壞掉應該是真的
機車其實沒有要變線還是左轉
這台機車龍頭故障還上路
樓主責任應該可以少個幾成
只有在多線道才有所謂變換車道。

影片中是單線道,只有前後車關係,沒有變換車道的情況發生。

au4au4g4 wrote:
我看了數十篇 大多的判決都是6/4 7/3居多
也就是變換車道未打方向燈的責任較重

...(恕刪)
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