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請問汽車行駛中能熄火嗎

superfat wrote:
如果以陽明山這次事情,熄火己經來不急了....因為速度很快

打入一檔也來不急....因為重力加速度......


載重物的大車, 於長下坡路段, 打低速檔行駛, 己是基本操作要則.

出事主因, 應是沒有危機意識, 如同往常, 把山路當成平路在開.

過去沒出事, 並不表示未來不會有問題.

傳統純機械熄火好像比較沒有電子類的問題

可是現在的汽車很多都有電子裝置輔助

熄火不是會有更多問題嗎?

目前想到的是....方向盤會鎖死

每家車廠設計的安全機制都不一定相同.

你的問題沒有標準答案,針對某個車廠車款來詢問會比較準確.

但是以近代的車子來說,人為熄火=關電門,這等同於將所有電控系統輔助系統都關掉,

這種狀態下連安全氣囊都是無作用的,更別說ESP,ABS,煞車,方向盤輔助等...

所以這是非常不明智的選擇,若真的遇上煞車失靈,還是以低速檔,手煞車,車側去擦撞牆壁這三個方法來降低傷害會比較好.

攝影愛好者 wrote:
可以啊

但是

現在的車 都是電子煞車 電子動力方向盤

你熄火後....

自己看著辦吧!(恕刪)



我在路上曾經開到一半熄火
方向盤卡死
煞車完全踩不下去
幸虧我緊急又發動起來
不然前車就倒楣了
看完這串只覺得台灣駕照真的太好考
這種緊急狀況的處裡居然不是常識
原來是要扯大車~

最重要是為什麼那個時段~大車會在那~

再來就算是駕駛處置不當老闆都沒有責任~?

再來大車(通勤公車與客運不在此列指的是沙石貨櫃混泥預拌車這類的)上路時段能不能在7-9 18-20這個時段切開上高速與車峰路段

再來大車禁止行駛時間的罰則加重

這是台灣第一起重車車禍嗎?再不重視以後還有呢!運氣問題而已啦~

砍到自己的時候才會去抗議~台灣真不缺這種人


每個都勇士~你真的開在路上有膽子去撞山壁嗎~

還能不能熄火~瞎爆~

我們都是人耶!別講的自己跟神一樣好嗎~

人都死了~用嘴巴講自己最神勇~

小老頭兒 wrote:
每次看到新聞中有汽...(恕刪)


千萬不要在行駛中熄火
現在的汽車很多都是靠電子輔助系統
一熄火這些輔助系統都會失效
很危險的

https://www.youtube.com/watch?v=fAEHtxjhIgs

如影片中遭遇強烈碰撞後,突然煞車失靈
!!! 極大可能是煞車控制~系統~線斷 !!!
包括 煞車油(無法供給)...相關部件有/煞車控制器..來令片等
因此 煞車無法有效傳導/提供制動能力..(歸咎原因即是煞車系統故障)


=> 若可以/首先請按"故障警示"燈訊! ~發出危險訊號~

小老頭兒 wrote:
每次看到新聞中有汽車可能因為機械故障,造成車子煞車失靈等狀況,我就有個疑問會浮起,希望有神人解惑。


萊茵哈爾特 wrote:
我在路上曾經開到一半熄火
方向盤卡死
煞車完全踩不下去


購車 請詳閱使用手冊說明後,駕駛!
豬排先生 wrote:
每家車廠設計的安全機制都不一定相同.
你的問題沒有標準答案,針對某個車廠車款來詢問會比較準確.
但是以近代的車子來說,人為熄火=關電門,這等同於將所有電控系統輔助系統都關掉,
這種狀態下連安全氣囊都是無作用的,更別說ESP,ABS,煞車,方向盤輔助等...
所以這是非常不明智的選擇,若真的遇上煞車失靈,還是以低速檔,手煞車,車側去擦撞牆壁這三個方法來降低傷害會比較好.
是不是陽X山事件

副駕駛故意將鑰匙拔了跳車???

是不是陽X山事件

副駕駛故意將鑰匙拔了跳車???

是不是陽X山事件

副駕駛故意將鑰匙拔了跳車???
下一篇影片 卻也是..另件煞車失靈......
煞車失靈 大陸聯結車「爬」隧道牆

PS: 一再呼籲與強調 "不得排至N空檔" 滑行,(卻真有駕駛人執意故犯)!!!

..吾,所言句句屬實..就當旁邊風不理睬/信不信由你 逆..

..逆,若自己不愛惜生命,就算啦! 但別上路駭人啊~..

吾曾三番兩次,提證說明此行為危險性,對方都不採納"還反駁"(講不聽)!!!

///連交通規則 都不懂~ 不會開車 就不要開///
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