• 41

這場意外到底是公車的錯還是貨車還是騎士?

開貨車的有在看嗎?這個問題如果開貨車的沒有問題的話,那全台灣早就全死光了,是那個開貨車的問題啦
我愛01
0928313411 wrote:
本日回文最中肯~...(恕刪)


有一個要思考的是,可停車點與不可停車的點在道路危險性的差別
會禁止停車是有原因,你把兩個道路狀況混在一起,就會以為規則因人而異

ghoti wrote:
開貨車的有在看嗎?...(恕刪)

主要還是騎士問題


你說貨車有再看嗎 當然沒他也趕時間
騎士也趕時間


台灣人全部都趕時間 這種心態不改 只會越來越多這種事發生

而且 台灣就是很多這種人 一定要鑽 開車鑽 騎車鑽 走路也要鑽
公車無肇責, 因為靜止又在公車停靠區內.

騎士先錯, 車道被佔, 你要等, 不然就要看左後方有沒有車才能切過去, 肇責7成且為主因 因為未注意後方狀況就切入其他車道

貨車有錯, 右前方有停車意謂有狀況(公車上下乘客), 因此減速或腳在剎車上待命或注意有無車輛在旁邊是基本駕駛技能, 而貨車的心態就是誰撞我誰倒楣的心態在開車

我如是法官來判, 貨車應注意未注意, 3成肇責, 對, 就是這條, 但這條要有證據, 不然一堆不檢討自己的鬼人又說台灣是鬼島,
證據就是撞到人之前貨車沒有剎車痕或亮剎車燈, 就表示駕駛根本沒有注意前方路況

過失致死送辦不冤枉, 開大車的心態要嚴謹, 去日本京都我可以感受到貨車駕駛怕死行人了, 深怕撞到, 開車時非常謹慎小心, 因此本案的貨車駕駛, 就是有過失, 不要再靠北台灣是鬼島了, 以防禦駕駛的觀點而言, 貨車駕駛根本沒資格開車



0928313411 wrote:
如果把公車換成一般...(恕刪)
我覺得是騎士的錯,在台灣很多騎車的不管機車還是腳踏車都很喜會硬擠亂鑽,切換車道不看後面或是像這種用命去拚的

最後我覺得貨車以及公車司機很無辜很可憐

0928313411 wrote:
如果把公車換成一般...(恕刪)


100% 單車騎士的錯, 變換車道都不回頭看有沒有車? 說換就換?



0928313411 wrote:
如果把公車換成一般...(恕刪)

沒啥好爭的,53歲三寶騎士的錯,用生命上了沈痛的一課!

路上很多騎腳踏車的人,以為自己是行人有免死金牌,想鑽就鑽,想闖紅燈就闖,完全沒注意路況,沒裝鏡子也不願意回頭看,遇到事情只能說三好加一好。
地上都寫了公車停靠站, 旁邊也有公車候車亭
你還能扯到公車違停擋道

今天這三寶騎士撞到的是貨車, 要是撞到機車
連機車騎士都要輕重傷

這種騎士死好, 省的再出來害人


0928313411 wrote:
怎麼會跟違停擋道沒關係呢?

要不是公車擋住車道,騎士會閃出去被車撞嗎?

所以公車擋道沒關係,一般車擋道該死?
ghoti wrote:
開貨車的有在看嗎?...(恕刪)


一個靜態的圖片當然會被人拿出來說貨車司機"也"沒注意但如果是動態影片就能知道是不是騎士暴衝出來了, 反應再快也未必來得及還是各個都是蜘蛛人有危機預知能力...lol 台灣有時多了這些人道關懷沒有意義姑息就養奸! 只會讓更多人去害死別人, 死者未必就比較大;如果因為後方貨車反應極快馬上閃往分隔島害得自己受傷或死亡那又該算誰的.

在台灣也生活幾十年了你看過的交通事故還會少嗎, 新聞每到星期一沒大新聞只能報車禍看得還不夠還能該小心地不小心以為不會那麼衰; 那不出車禍還有天理嗎?
台灣兩輪騎士多數遇到前方公車或車輛停靠 頭也不回就大剌剌的往外偏!!
  • 41
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 41)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?