重機上國道之路權吵不停 (第6頁)

x9795

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51樓

2017-05-08 23:53

摸摘亞 wrote:
無聊單純討論，以下單純的想法請炮小力一點...感謝

若是高速公路作出較高的分隔島，專屬給重機通行且汽車禁開此道(恕刪)

福高和中山高是貫穿台灣的兩條經濟大動脈,騎重機絕大部分都是娛樂性質的玩家居多,在經濟大動脈上開刀規劃專屬車道,不如多蓋

幾個重機競技場比較實際,性質像古羅馬競技場那樣...

EthanTs

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52樓

2017-05-08 23:55

LCU493 wrote:
台灣重機不到10萬輛

只要開放重機上國道, 肯定跳好幾倍

命是你們的, I really don't care.

tansywen

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53樓

2017-05-08 23:56

x9795 wrote:
福高和中山高是貫穿...(恕刪)

你從台北開車去墾丁的話，請問怎麼走比較快？
其實也不用擔心啦，國一國三不是試辦國道的範圍內。

tansywen

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54樓

2017-05-08 23:57

EthanTs wrote:
只要開放重機上國道, 肯定跳好幾倍囧

命是你們的, I really don't care....(恕刪)

國三甲開放10年還沒發生過重機A1，
倒是汽車發生過。

好幾倍？？

J.Fla

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55樓

2017-05-08 23:58

其實開放國道交通檢舉案件成功舉發者.可獲違規者的罰金10%做檢舉獎金

高(快)速公路可不比一般道路..隨便都是3000起跳

重機若行進中同道併駛.未打方向燈.等就檢舉

再增設測速照相桿...超速就是罰錢.記點...隨便就把你駕照吊扣掉

在修正無照駕駛最低6000修改至2萬4至4萬8

開車.騎車想必很規矩

EthanTs

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56樓

2017-05-09 0:00

tansywen wrote:
國三甲開放10年還...(恕刪)

我是說重機數量!

===

命是你的, 不再回應.

gungunM

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57樓

2017-05-09 0:06

EthanTs wrote:
我是說重機數量!=...(恕刪)

要安全當然走高快速公路啦~
看到這數據傻了才會走省道!

跟理盲講理~黑人問號!?

super01tw

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58樓

2017-05-09 0:09

還在車種分流開專用道的腦袋???
這跟台北橋上看著空無一台車的公車專用道心理的幹是一樣的好嗎?
早一點認清事實開放是既定趨勢
擋的了一時擋不了一世早一點習慣與世界接軌應該會比較好過

ado016435

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59樓

2017-05-09 0:12

知不知道統計數字的盲點何在......一出事就是死......或重傷.....這才是重點......可怕的重點......

加上重機的數量, 算出來重機的A1機率是普機的5倍.....

重機適合的地方真的是賽車場, 不是高速公路

gungunM wrote:
他們都說重機上快速...(恕刪)

tansywen

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60樓

2017-05-09 0:15

EthanTs wrote:
我是說重機數量!

===

命是你的, 不再回應....(恕刪)

國三甲開放重機行駛10年來本來就沒發生過任何重機A1啊，
反而是汽車把國三甲玩成全國A1肇事率第一功不可沒，
命也是你的，但記住開車上國三甲比騎重機死更快喔～