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憑甚麼就是要我讓內車道?

呼籲龜車不要占據內車道這點很好

但許多論點實在看不下去....

vampiresing wrote:
若是這個理念大家都認同,願意秉持著讓高速公路不塞車的想法下,
過年、清明、中秋、228連假、端午
這些節日大家回家團圓,出門遊玩,完 全 不 會 塞 車 ! ...(恕刪)


只能說......你想太多......
當車流大於道路負載量,就算在日本、德國......一樣會塞車

vampiresing wrote:
1.外縣市下班提早一小時到家,可以多一小時陪家人。
2.見客戶通勤時間少抓1.5小時,可以處理更多事情增加績效! ...(恕刪)


這例子真爛
如果利用高速公路通勤,正常時速100KM,需要時間兩小時(例如:從台中每天開車到台北上班)
你為了提早一小時到家,每天時速開到200KM?
難怪覺得別人都是龜車,小心晚七天才回得了家......

vampiresing wrote:
超速固然違反法律,但是你不讓他、第二台不讓、第三台不讓......大家都不想讓的情況下,
會逼這台車隨意的切換車道,上面提到,增加事故風險。...(恕刪)


原來這個社會違法的人最大?
為了避免超速的人隨意的切換車道,增加事故風險
大家都應該把道路淨空出來讓他走?

vampiresing wrote:
A.所以你不讓的結果會造成:
1.你讓整條高速公路事故風險提高。
2.事故發生,區段高速公路完全塞死1~2小時以上。
3.若時速不夠,造成高速公路不順暢,高速公路效率完全降低。
4.因為危險變換車道,讓中外線駕駛產生防衛駕駛減緩速度,重複的效應讓中外線段後方1~5公里時速更慢。
5.危害到你自身安全。...(恕刪)


你應該是呼籲大家不要超速、不要變換車道
高速公路事故風險自然就會降低
不會危害自身和他人安全
高速公路自然也能維持順暢吧!

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承認吧!你只是想要大家把內車道讓出來,讓你時速200飆車,好早一小時到家!



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無聊炮文
反過來 大家內線都讓給你開180從台北一路內線超車不切中線到高雄
你是飆車還是超車?
johncsmc wrote:
常常遇到一個情況,
(我抬頭顯示有效正到GPS時速)
限速100,中線車道有車(車速100), 我開105~109,(...(恕刪)

限速100,開110以下“不罰款”,但你還是超速
如果發生事故,還是會寫超速

而以這角度看,實際上沒辦法在最高速限行駛+不阻塞超車道
因為“法規的最高速限”比後車“以為的最高速限”慢10km/h……
加速到速限+10還不讓,基本上兩台都違法,有什麼好玩的?
所以~~內線還是當超車道用就好,後有追兵就是讓/中線可切就切
vampiresing wrote:
好,可能這個問題對你來說太困難,就拿你在街上走來講好了:有一位走得比較快的路人跟你說聲抱歉借過,我相信你一定會讓他過,但為甚麼把你丟在車子裡的駕駛艙你就突然不會了呢?

那棟樓的狀況是, 同車道前方有車, 旁邊車道也有車
所以這個比喻是錯的
bian0728 wrote:
就算前車不讓,也不該危險的隨意變換車道。
把危險駕駛歸因為前面的車不讓過。
根本就不合理。

一般鄉民程度就是如此
flounderjason wrote:
你慢速車在法規上本來就不該佔用超車道
不然為什麼要定義為超車道?

即使別人違規, 也不能免除自己守法的義務

例如:沒駕照, 理論不應開車上路
那, 有駕照的闖紅燈 vs 沒駕照綠燈依速限行駛...?
shou5025 wrote:
除了交通規則之外,難道沒學過道路使用禮儀?
紅燈不能右轉是交通規則,綠燈右轉讓斑馬線上行人先走是禮儀

讓斑馬線的行人,也是交通規則
shou5025 wrote:
在山路上開車如果要慢慢開享受風景,如果沒有最低限速當然就沒問題

山路確實沒有最低速限
bian0728 wrote:
就算有車占用超車道,也不見得就一定要危險變換車道來因應。
在高速公路上,隨意變換車道比占用超車道危險多了。
最後補一下,
我並不贊成占用超車道,
但是同時我更不認同因為前車占用超車道,就可以隨意變換車道鑽過去。

鄉民只能做是、非題
申論這麼多,鄉民看不懂
orzp17 wrote:
我們都知道手扶梯要站右邊,左邊留給趕時間的人,
但怎麼到了馬路上就另外一回事?

北捷己經取消這規定了
orzp17 wrote:
人家就是想超速被抓繳錢,你有什麼權力制止他?

佔用內側的就是想被開罰單,我們也沒有權力制止他...
影音呆瓜 wrote:
反過來 大家內線都讓給你開180從台北一路內線超車不切中線到高雄

其實,哪線有空,走哪線
北高90分鐘,不一定要搭高鐵

浪人情哥 wrote:
我開 120 為什...(恕刪)



如果你開到120還碰到閃的人,那他就是白目了!

吳小胖1229 wrote:
不過最近幾個月我發現一個方法對付龜車很好用
就是超去他前面後,開的比他更慢,讓他試試被擋道的滋味
後來他就乖乖的切到中線去開了
10台龜車大約有8台用這方式有用
也有1、2台沒在鳥你的,你開慢,他照樣跟你慢,這種的,我也沒時間跟他耗(恕刪)


有遇過這種烏龜車,還會閃前車遠光燈
自我感覺良好的烏龜駕駛...

Octanol wrote:
我也是 有很多人的...(恕刪)



版大寫的很好

你可以不用讓...真的!

你可以慢慢開
你也可以攔車
你也可以拿球棒
你也可以砸車砍人
這都你可以做的......記得不要讓喔!....

慢慢開!安全第一
拿球棒!安全第一
砸車砍人!是為了保護自己...


vampiresing wrote:

憑甚麼就是要我讓內...(恕刪)
我是蓮霧王 ~路過蓮霧園
有次白天車不多,內道一台寶馬約用110-120速度佔著,因為沒車所以我自己切出去超車並提速至疑似150然後切回內側,此時前方都沒車然後我速度繼續提升

但我習慣在內道時不管多快都注意後面,此時我發現後面寶馬後面有救護車,但因為我快我其實離他們有段距離,但我還是馬上切到中間

然後透過後視鏡我發現寶馬還是在內道不讓,於是救護車開了一下就自己切出來

救護車都有人不讓了,你要那些內道鬼讓誰?
台灣多數人都是要重罰才會遵守

要自我省思改過,等個幾十年都不見有改善

主政者也沒那迫力大刀開罰

奇怪這鬼地方,真的為台灣好的法規不見導入,

瞎透的恐龍修款倒是不少⋯⋯
前程四緊就是:手頭緊、眉頭緊、衣服緊、時間緊
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