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高速公路內線車道遇後方車輛欲超車閃燈情景因應


xiangfly wrote:
前方自小客時速約100-105 km/h之間(本文速度皆以導航跟行車紀錄器上的GPS顯示)
內線車道無車
於是轉至內線車道要超車...(恕刪)


你超完車應該就轉到中線了.....怎麼會等到有小客車上來轉不過去中線>??

這情況,你應該打右邊的方向燈,讓候車知道你要右轉讓道...

然後車速放慢來右切
我速表126被照過

jason 567 wrote:
不要怕好嗎?110會...(恕刪)
frogghoul wrote:
有種去逼貨車啊!貨車...(恕刪)





誰叫你超車了?
還扯到逼車?真搞不懂在想什麼。
不想超速那很好啊。
前面那台車正好開在速限,那就跟在後面開。
為什麼要超車?為什麼要併排行車?

xiangfly wrote:
各位先進大家好
前天...(恕刪)

1.2.3.4....觀念都對,因為超車完都會想要回到中線車道。
至於哪種方式都要根據當時周邊狀況,選擇最適當的方式。

xiangfly wrote:
各位先進大家好前天...(恕刪)


你不知道台灣的中線車速都比內側車道還快嗎?如果你要超車應該是進入內側車道之後瞬間加速超過前車,瞬間加速的時候你還在看你的時速錶?這就是台灣的駕駛班教練教出來的結果,那個時候你要注意的是內側車道的前方到底有沒有車子吧,超完車之後趕快回到你的車道,這才是正解,一堆人以為開在內側車道保持最高時速就是正確的開車方式,還如果是這樣子的話還設什麼內線為超車道?中線的人也可以維持高速公路最高時速限定,要超車的時候遇到種情形豈不是大家都不用超車了?
xiangfly wrote:
各位先進大家好前天...(恕刪)


當然選1

如果你要超車我是覺得表速110實在太慢了...

通常速限110的地方我都開表速115以上了.....
xiangfly wrote:
各位先進大家好
前天小弟在高速公路上遇到一個狀況
想問版上先進該如何因應
先送上十萬分的感謝
小弟我前天在二高南下雲林段行駛中線車道
前方自小客時速約100-105 km/h之間(本文速度皆以導航跟行車紀錄器上的GPS顯示)
內線車道無車
於是轉至內線車道要超車
當時速加到110km/h時
原中線車道自小客刻意也加速到110km/h與我並行
大約過了1分鐘仍未能超車
後方有台休旅車急速行來
並對我閃燈示警要超車
請問各位先進如何選擇因應方案?
1. 再加速超過110km/h,超過中線車輛後回到中線
2. 放慢速度,讓中線車輛先過後再轉回中線
3. 不理後車,等有機會回到中線時再回去
4. 其他....
小弟我當下是選了1
很不幸的超完車發現紅斑馬在旁邊
只記得表速顯示是121公里
沒看GPS的速度是多少
如果被開單的話真的很嘔!


怎麼一堆人回應都在超車速度不夠

如果你要用最高法定時速開車,在你知道中線時速跟你開在內線一樣時(或是相差無幾)
為什麼不是選擇減速回到中線排在他後方呢?
既然你們速度相差無幾,是什麼理由?為什麼要超車?

超不過對方的理由如果是對方也維持在最高速限(或者與你差不多的速度),
這根本就很大的問題,對方也維持在最高速限(或者與你差不多的速度),
這時候你根本沒有超車的理由(此點不適合方在內車道,原因內車道有超車道的別名,凡事都有輕重緩急,腦袋死板的例外),
如果有感覺對方精神不濟,駕駛不安全的情況為什麼不能減速個"幾秒鐘",在後面與前車拉開距離呢?

高速公路上面大家不知道不要併排駕駛嗎? 並排駕駛不覺得危險嗎?
至於並排的定義對我個人來說是 兩車平行,兩車的距離無法讓其他車輛駛入,就都是並排!

難怪用路人素質
已達限速上限就不用理他,再閃燈檢舉他逼車。
100-105 km/h加 到110km, 要超還是很慢, 要超就大力踩 馬上超越到他前方,不敢就繼續跟著,最討厭時速在110km以內, 內側超不過卻一直並行....內車道是超車用的 一直被擋,車流多時 反而外側大型車車道 最少龜車比較好超
很好奇是什麼車,1min還超不過去...
這還算是超車嗎....怕吃單就乖乖開就好了
感覺蠻搞笑的..
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