分成兩派，兩派都可以說對也都不對。
支持"超車"先決的一派罵基於最高速限行駛內側車道的自私、駕照怎麼考的、時速表不能當依據...，其實這些也都是自打嘴巴的描述，佔據內側車道的是自私行為但自己超速就不是自私？
考駕照時有說可以超速嗎？那怎麼考駕照的？
時速表不能當依據，可是法律就是規定這樣(車廠的表必須高於實際時速，而且政府也沒有規範要定期校驗時速表)，更何況你認為你還沒超過照相速度但如何證明？如果因此而得到國家認證(罰單)你要幫忙繳嗎？
而且很多"超車"先決的都無限上綱，有時候在超車時(中線車道有車)會遇到後面超級快的(車上有GPS，GPS顯示已經是法規時速上限了)猛按喇叭或閃大燈，問題是我也正在超車，怎麼讓？
支持"時速"先決的一派，說實話，雖然基於目前國內法規並無不法(反而是超速的比較理虧)，但是，為了大家好，中線道沒有車就回到中線道，後方有車要超車就讓一下，前面已經有很多網友解釋過了，保護自己也保護他人(內側其實比較危險)。
除非訂法律的人突然想到要把法條訂清楚而不是模擬兩可的描述，在這之前，這種文會一直存在，尤其是現在的政客無良教育導致很多人只有0或1(不是自己的朋友就是敵人)。
清音俗世留
紛爭幾時休
誰能破名利
太虛任遨遊
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