築夢踏實 莫忘初衷 wrote:
我是看到一個重點，...(恕刪)
這個部分就要待肇責釐清了
1. 沒人規定一定要去原廠修
2. 要負責的就是"恢復原狀"而已
3. 修多少不是他找的地方說了算,神經病才回原廠,全部用新的換,貴到爆炸!
4. 如果有錢有閒就陪她打官司,誰說你修多少我一定要照賠?責任釐清再來看官司怎麼算
5. 知道保險的重要了吧?
車門只傷到表皮，關車門膠條什麼事，怎沒把車門沒內飾板也估進去..
這種程度的損傷，說實在的，看在一般版金烤漆師傅眼哩，兩萬做起來都還有賺，
個人也曾擦撞過一部神A，情形跟版主類似，一轉頭已經撞到他，但是對方已跨越雙黃線，整個後門比你照片上還要嚴重，後門後方葉子板也凹一半。
基於雙方都有錯，我只說叫人來估，估價結果版金烤漆5000打死，一人出一半，5天完工後完好如初，當場2500付完簽和解書說掰掰。
講這個只是說明，不要認為都是自己的錯，找出對你有利的地方爭取。
連一張沒路用小貼紙也敢開50元，由此可以看出那家原廠完全就是把你當盤子宰，完全就是抱著能開多少就開多少，有關的無關的，不管有沒有壞通通都算進去，坑一塊算一塊。
這種抱著，能宰多少就盡量宰的心態在經營的方式，是不是一家好車廠就自由心證。
原廠鈑噴會比較好嗎?告訴你，絕對不會，利害的師傅早靠口碑出去自己賺了，原廠得很多都是拉出去叫別人做好再拉回來，每其名原廠，其實呢...呵呵..轉手再賺一筆而已。
上法院主張恢復原狀，車輛折舊等等之類得看看吧，要是認賠就算了。
基本上這種無號誌的十字路口，雙方都有肇責，就看兩條路誰的路權大一些。
等初判表下來，如果對方也有肇責，就跟對方保險公司砍維修費的價錢。
當然保險公司都是盡量要你多出錢的，這邊就要看你的談判技巧，如果最後價錢能接受，就和解書寫一寫花錢消災。
如果實在不能接受最後的價錢也沒關係，請警方幫忙申請案發地調解委員會的調解，因為沒辦法和解要有上法願的準備，主動申請調解是日後開庭時，讓法院相信你有誠意和解的（當然調解當日一定要到場），不管調解成功或不成功都要記得跟調解會拿“調解證明書”。
假設調解不成立，再來就看對方保險公司怎麼出招了，這件事故沒有人受傷，所以對方想告你，只能提告民事訴訟（原告要先負擔訴訟費用），如果對方嫌麻煩就會算了不提告。
如果對方保險公司決定提告，你也不用怕，因為法院會看車禍肇責（法院不管警方的初判表的，是請提告的一方付鑑定費3000元去做鑑定報告）的肇責比例來判的，所以不會要你全賠（除非你100%肇責），然後車輛維修費也不會用原廠全新品去計價，會算折舊（有公式），看幾年車就折幾%，所以幾乎都低於對方提出的金額，
只是要花時間跑法院。
不要聽到對方說要提告就害怕，民事訴訟沒啥好怕的，你還可以請法院將案件移轉到你戶籍或現住地的法院為管轄，這樣就不用跑外縣市上法院了。
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