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什麼叫「停留於黃網線區域,非屬故意」?


併排停車必檢舉 wrote:
當然是故意的
因為要等確定可以通過,才可以開始通過黃網線...(恕刪)

那不就要像平交道一樣,一台一台過路口,那一次的綠燈過不了幾台,這太不實際了吧?
多半的情況是看車流順順的、又是綠燈,就跟著過。當然,萬一過到一半前面車子就不動了,那就卡在路口了。
kimi0214 wrote:
唉,看到員警這樣回覆,也難怪交通會塞不是沒原因

台灣駕駛觀念、道德很差,路口本應該淨空

前面明明就已經沒有空間可停車了還硬要執意往前開

自己過不去也不要擋住別人的動線

所以說會造成塞車,路口未淨空影響很大
...(恕刪)

每天都可以看到車輛佔用黃線網狀區
然後大家塞滿滿你又能拿他怎樣?
一點都不意外阿


壓力鍋 wrote:
那不就要像平交道一樣...(恕刪)


我講的理論

就像紅線一樣

還不是到處都是違停

可是紅線的理論就是禁止臨停

連一秒都不行

黃網線的理論也是

理論永遠不會變

不舉發不是沒有違規,是執法無能

不要用不舉發來解釋沒有違規

真是好運而已

RX78NT12003 wrote:
呵呵~~~這又有問...(恕刪)

你說到重點了,實際用路狀況可不是他說的一樣”確定前方路口沒車再走”
蠻想看他表演的。

不過,他應該還是會執著在”法律規定”吧~


RX78NT12003 wrote:
呵呵~~~這又有問...(恕刪)

看到小賢子 wrote:


黃網線處

車流大時會願意確認通過才通過

十台至少有七台

還是多數人在遵守法律

你每天都穿衣服出門,也是執著於法律

守法不可恥,

原來你覺得守法是奇怪的,筆記
基本上要100%保證不會卡在黃網線就跟
在高速公路上100%遵守內線超完車後回到中線一樣是不可能的.
開車時情境百百種..法規是沒辦法顧到所有狀況.

連制定規則的單位跟執法單位都跟說某些狀況是合理不罰的.
還有甚麼好扯的.


併排停車必檢舉 wrote:
黃網線處車流大時會...(恕刪)

這樣喔~難道你是想說”原來警察不守法所以不開單嗎?”
所以你開車過路口時,會等前車離開路口,路口淨空,你再起步開車呀~厲害,這個,筆記,筆記。
”10台有七台”的數據是那個單位統計出來的?
請賜教。



網狀線當然不能停~~~~
路口當然要清空~~~~
但有考量當時環境或車流來判斷??
只要有車停網狀線就是故意??不用考量實際路況??
警方不受理有其考量....不爽??去投訴啊~~~~

看到小賢子 wrote:
”10台有七台”的數據是那個單位統計出來的?
請賜教。


我丟兩顆骰子的和,一千次的平均數,中位數,眾數,

結果是七

併排停車必檢舉 wrote:
我丟兩顆骰子的和,...(恕刪)

難為你了,為了論壇,
還去丟骰子~
不過,你丟骰子的得到7,也就是你說路口十台車有七台車會停車待路口淨空再通行的偉大理論,比起警察不開單,似乎警察的執法公信力會好一點吧~
有比較釋懷嗎?
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