黃燈急煞?紅燈急煞?汽車到底衝還是不衝(附影片) (第6頁)

如影隨行

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51樓

2016-10-28 21:56

kai1029 wrote:
要停的時候順便看一...(恕刪)

哇靠...反應也太好..從照後鏡就能看出大車想闖紅燈???從那裡看也會有些距離的盲點吧?

gtr86x

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52樓

2016-10-28 22:16

前方有路口，基本上是用稍微放油門的方式來過的

因為有的紅綠燈變換很快，就算你只有開50，有時候也是會很尷尬

所以只好透過先減速，來減少尷尬的機會

此外，也要記得保持安全距離，萬一前車尷尬而急煞，你才不會撞上去

kai1029

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53樓

2016-10-28 22:23

其實要不是大車有先按喇叭~~我應該沒辦法在這邊打字了...有時候黃燈過不過真的很為難~~大車是煞不住的...

sp2700

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54樓

2016-10-28 23:25

這個問題都建議長官，綠燈變黃燈約三秒變紅燈，比較安全，如果全部的紅綠燈都是這樣，比較合理。
但是長官回答，路口大小為准，令大家傻眼。

ahriman000

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55樓

2016-10-28 23:34

e1299129 wrote:
讓專業的來回答，基...(恕刪)

這根本就是胡扯
能計算多精準？
路上有啥狀況都能算進去？
你這專業可能偏向鍵盤方面
道路交通似乎不太行

e1299129

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56樓

2016-10-29 1:42

ahriman000 wrote:
這根本就是胡扯能計...(恕刪)

閣下沒知識別說人胡扯阿，黃燈秒數本來就是依照道路速限制定，在正常保持行車距離與速限下，黃燈要停要過是很從容的，突發狀況當然不在設計範圍內，但樓主例子就是後車沒有行車安全距離，懂？

Ahan571026

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57樓

2016-10-29 4:49

sp2700 wrote:
這個問題都建議長官，綠燈變黃燈約三秒變紅燈，比較安全，如果全部的紅綠燈都是這樣，比較合理。
但是長官回答，路口大小為准，令大家傻眼。..(恕刪)

都固定三秒,大路口到一半對向就亮綠燈了,很危險
市區大部分都很固定時間,因為車輛多速限頂多40-50,敢衝的不多,
郊區車速快,應該都是看道路速限,幾秒過得了路口再加三秒,我問過警察,一般亮黃燈熄掉跳紅燈,另一向亮綠燈大約有三秒,所以大家到路口遇到黃燈都會過吧,這是台灣人普遍的習慣了,
一堆人在批黃燈過路口的,我就不相信他們都沒衝過

過了停止線停不下來,該過就要過

蘋果小王子

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58樓

2016-10-29 5:15

基本上號誌管理的部分

就黃燈時間來說

跟限制速率有密切的關係

與駕駛反應時間有關限速越高黃燈時間越長

這條路限速是40KPH

就台灣的道路交通標誌標線號誌設置規則

黃燈時間在速率50KPH以下建議是三秒鐘

50KPH以下 3秒
51~60KPH 4秒
60KPH以上 5秒

剛剛計算了一下這個路口的黃燈時間剛好三秒

沒有過少的問題

再加上全紅時間至少一秒等於你有四秒決定通過路口

這四秒叫做"清道時間"

除非你超速要不然黃燈時間絕對夠用的啦

當然你要說這裡的限速不合理我們可以再討論

但是就安全來講保持速限內經過路口是重要的

看樓主應該是理工科的可以回去學校上一下有關交通控制的課程

或是網路自學課程

ahriman000

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59樓

2016-10-29 9:45

e1299129 wrote:
閣下沒知識別說人胡...(恕刪)

e1299129 wrote:讓專業的來回答，基本上會思考黃燈要衝還是不衝的時候，代表你的車速過快了！！！代表你的車速過快了！！！代表你的車速過快了！！！

限速50KM的路段
以時速50公里來算
距離停止線5公尺、10公尺、15公尺亮黃燈
當然會有不同情形
就說你這鍵盤專家了
更別說在限速50公里時開40、30公里了
每台車輛實際行車狀況本就不同
一定會有機會發生要衝還是要停的兩難局面

秒數設計當然有它的道理
但是那一切都是在理想化的情況下
而事實上就是不可能
牽扯到的原因太多了
你卻能斬釘截鐵的說一定是車速過快
這真的是夠好笑了

e1299129

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60樓

2016-10-29 11:05

ahriman000 wrote:
限速50KM的路段
以時速50公里來算
距離停止線5公尺、10公尺、15公尺亮黃燈
當然會有不同情形
就說你這鍵盤專家了
更別說在限速50公里時開40、30公里了
每台車輛實際行車狀況本就不同
一定會有機會發生要衝還是要停的兩難局面
秒數設計當然有它的道理
但是那一切都是在理想化的情況下
而事實上就是不可能
牽扯到的原因太多了
你卻能斬釘截鐵的說一定是車速過快
這真的是夠好笑了(恕刪)

你要不要在仔細去瞭解一下我到底在說什麼？以時速50公里來算，基本上你不超速，在正常秒數設定下，閃黃燈時，距離停止線10公尺、15公尺亮黃燈，你一定可以有足夠時間反應並停下，如果距離停止線5公尺，你也時間選擇加速過去，更別說40、30公里，你反應時間更多，但重點在你超速了，反應時間就不夠，才會造成兩難局面，懂了沒？

別扯什麼有機會跟例外(什麼行人衝出、障礙等等的)，那是設計範圍之外，重點在於一般設定上本來就是以車速來設定，別不懂又裝懂又愛笑別人，事實上你才好笑

還有阿，我不止說車速夠快，還有行車安全距離問題喔。