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女友車禍求解

我也覺得有違停,但違停擋了視線卻沒有擋到路,

我想妳女友的騎車習慣是該改改了....
女友車禍車或是看怎麼去跟對方和解....怎會上網求解?
不雨 wrote:
女友車禍車或是看怎...(恕刪)


因為交通隊說那兩台車!~ 不算違停
我的反應是覺得~ 怎會不算違停!? 很驚訝~
明顯擋了視線~ 尤其是阿姨方向的視線
阿姨也這麼說!

所以想上來問看看大家的看法~
和解當然會和解~ 等初判出來後再來喬吧

而且我很在意車被路人移動過~ 有路人看到
(路人甲移動女友的車 因為要扶傷患)
(阿姨移動自己的車 不知道原因 (可能怕擋路吧)) 老人家怎麼會懂可不可以移動

如果照移動後的車位置去量事故~
(假設沒監視器拍到)
真的只能自認倒楣了嗎?~

鄉名們!!! 如果你們是當事者~!會自認倒楣嗎?
不想問問一些意見嗎?

當然我們也問了朋友律師的意見
建議我們要告訴!

女友本身是個很膽小的女孩!~ 很心疼女友撞成這樣~!
不管是批評還是建議! 都很感謝大家的建議~
謝謝大家!
01 時常有人提醒『防禦駕駛』很重要,不是沒有原因,
別人的違規行為固然不對,
但自己若隨時注意週遭路況,相信可以大幅降低發生意外的機會,
像樓主女友的例子,在路口視線不良的情況下,
如果有減速(甚至是停下來)確認其它方向的來車,
而且不要用『切西瓜』的方式轉彎,應該就能避免此次車禍,
若行車的壞習慣不改,日後即使路口沒有違停車輛,
再發生意外的機會仍然很大,到時候就不一定只是輕傷了!
My Interior Knowledge is Extraordinaire
就喜歡切西瓜啊,說那麼多,騎車靠右,到路口停下來看有無來車很難嗎?
既然視線被擋住是不是該停下來確認一下對向車輛動態再進入?
看不到對向又直接轉過去不就是賭命?有趕時間趕到要賭命嗎?
賭命不是賭錢,賭錢輸了錢可以再賺,賭命輸了就什麼都沒了.

機車要說視線被違停擋住我是覺得很不可思議,機車若這個位置看不到可以騎到視野較佳的位置,汽車卻往往不行,尤其是出停車場或從支道轉幹道碰到違停才是真的幹到不行.
違停是一回事 未按照靠右行駛 (特別是要左轉一定要轉外側大圈)又是另一回事

心疼歸心疼 為了你女友好 一定要叫她好好讀一下規則跟熟悉正確的道路駕駛

假設今天中間都有安全島 她還會照今天這樣的角度循線轉過去嗎?

吃線到別人那邊 尤其又是盲區 不僅個人危險 更是會帶危害給其他人

誰能保證下一個不是其他01網友的女友被撞...

最近的天氣又都陰雨 天雨路滑的小巷更要多一點防禦駕駛觀念

轉彎前已知接下來的彎是盲區 就要有心理準備

以台灣道路的標準來看 無時無刻都會遇到類似那兩台車卡在小巷的例子
躲得過一次 能保證再躲得過下一次嗎?


不是油門會催會上路拿個台灣超簡單駕照 就能在馬路上無法無天

講句難聽點的 台灣至少要淘汰30%的駕照 (若10人淘汰3人來看 版大女友應該是在其中)

最後祝您女友早日康復 休養期間不要太早跟她說這些事 過一陣子在慢慢教她吧

女人很多時候是不明就裡的 期間只要給她多一點關懷跟擁抱

PS.另外不認同小巷機車都可以騎中間 只要是雙向道路就要有靠右的觀念才對
大家即使明白小巷寬度就那樣 但心中還是要想像有一條隱形的線
顆顆,還好今天是小傷而已
下次再這樣騎車,碰到大車開來,就不是小傷了

違停不是主因,騎車方式有問題才是真的。
鬍鬚小哥 wrote:
違停是一回事 未按...(恕刪)


您說的沒錯!~
靠近右邊行駛 當然是正常的觀念 (這是大家都知道得事)
當然我們有該負些責任!~ (因女友要閃避巷道進來的轉彎路口第一台違停的白色轎車~ 所以才往順勢往中間騎乘)

那條小巷道上又沒有任何標線的道路
所以才沒特別特別的注意!

女友當時還沒過彎~對方阿姨已經過彎轉過來剛好碰撞
女友該擔的責任~我們不會推卸!


只是覺得台灣這樣到處違停 又擋住道路又遮蔽視線的的交通~
非常的不友善~!

如果這些違停真的沒有任何責任~罰單了事
那換過來說!~有錢人可以無限的放障礙~
一兩千塊罰單! 有錢人不痛不癢!

你沒特別注意你死是你家的事~

台灣的馬路道路上永遠不會有相對安全的一天的~
只是下一個不知道是誰死或受傷害的命運!



shgod301 wrote:
您說的沒錯!~
靠近右邊行駛 當然是正常的觀念 (這是大家都知道得事)
當然我們有該負些責任!~ (因女友要閃避巷道進來的轉彎路口第一台違停的白色轎車~ 所以才往順勢往中間騎乘)


這不是理由 一開始閃避跟後面的肇事沒有太大關係 非閃避中相撞 閃避後有充餘時間可以回右側上

那條小巷道上又沒有任何標線的道路
所以才沒特別特別的注意!


沒有標線才更應該特別的注意 特別是在台灣 巷弄之間橫衝直撞 倒底誰有問題
說個例子 日本巷弄地上都會有個停止線 只要沒完全停下觀看再轉 很抱歉 就是違規
我是習慣了有把這觀念帶回來 其實真的很好用 假設今天阿婆是要直行 剛好這時間點撞上
你女友不就是轉彎車未禮讓直行車 這觀念要放在每一個轉彎時刻
記得、切記 要轉彎就要多方觀察並放慢速度 不要自己當裁判

女友當時還沒過彎~對方阿姨已經過彎轉過來剛好碰撞
女友該擔的責任~我們不會推卸!


這也不是理由阿 未過彎就吃線 等於逆向行駛去碰撞對方...
我再說一次 還是要想像一下中間有隱形的線

什麼叫負責 就是不必去責備他人 這案子很明顯逆向吃線違規比在場的任何一方都還要大
就是該負責 去學習經驗 下次改進
而非一袂的狂找其他也有錯的地方來卸責 降低自己的罪惡感
今天好啦 假設違停責任也不小 會不會下次有類似情況也照這次的方式去行駛
反正丟出一句 別人違停害我肇事>我違規 那不是更慘
虛心改進自己才叫負責 而非找尋別人的漏洞


只是覺得台灣這樣到處違停 又擋住道路又遮蔽視線的的交通~
非常的不友善~!


這段認同 台灣就是上下都爛 上不抓 下亂停
說個笑話 我常跟南部朋友在討論 他們都覺得來台北很難停 都不能隨處停車
我反倒跟他們說 我覺得台北超好停 到處是停車場 給點錢就好
南部我要吃飯 找個停車場都沒有 大家都違停 我又不是那種人...

所以一樣土地 一樣規則 但每個人看法都不同
不嚴格抓這塊土地 台灣違停還是一樣嚴重...


如果這些違停真的沒有任何責任~罰單了事
那換過來說!~有錢人可以無限的放障礙~
一兩千塊罰單! 有錢人不痛不癢!


並非也 警方不是法官 他沒有判決有沒有肇責的權力 頂多記錄當下情況
你要判決可以申訴 也可以申請車禍判決 但划得來嗎?
違停車或許真的要吃一些責任 但若雙方行駛中的車輛都是沒違規者 也不會有此案例發生


你沒特別注意你死是你家的事~

台灣的馬路道路上永遠不會有相對安全的一天的~
只是下一個不知道是誰死或受傷害命運!


馬路本來就不是兒戲 俗話說的好 馬路如虎口
安全的道路駕駛是每個人開車時都要做到

我反倒覺得被人逆向吃線撞上的阿婆比較衰
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