真的完全是大車的錯嗎？ (第6頁)

auxo

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51樓

2016-10-11 11:13

http://news.tvbs.com.tw/local/678653
這就叫惡意逼車，打方向燈不是吃無敵星星，不是誰都要讓的。
變換車道前也是要看車道上有無來車才能換過去。

群青的高空......朱色的殘照...... 飛舞而降臨的...白青之王者.... 紅色沙塵---- 白色的...火焰，光輝的

J-Mobile

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52樓

2016-10-11 11:17

雙方應該都有錯吧!

客車轉彎應該要看是否有足夠右切空間, 影片中感覺有點硬擠!
一副就是我是大車, 以大逼小的感覺!

機車是標準的看到方向燈就往前衝的趨光性生物!
難怪一堆人轉彎都沒在打方向燈, 原來是怕這種生物!
也沒必要一直追著客車叭吧~

sheramy

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53樓

2016-10-11 11:18

有在開車的都知道.....

公車打完方向燈後就會直接硬切.....這已經是常識了.....

看到直接讓就好....跟他擠沒好處的......哈哈

OBuRu

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54樓

2016-10-11 11:20

這就是惡意逼車，惡意逼車，惡意逼車，
要切換車道不是方向燈打了就能切，
還要確認後方無車輛，
明知有車輛行駛中還硬切，
就是惡意逼車。
幫不了你

Wang S.C.

Wang S.C.
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55樓

2016-10-11 11:22

拍攝車肯定錯, 前方2車都明確表示要變換車道還硬要往前擠

至於向右切的大車和前面被擠要向左切的機車,很難定論

車流那麼大,要國光號等到完全沒車再切到外車道, 可能等到半夜也不會有人讓他過

所以這兩輛的對錯很難說

黑風凱特

黑風凱特
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56樓

2016-10-11 11:26

Wang S.C. wrote:
車流那麼大,要國光號等到完全沒車再切到外車道, 可能等到半夜也不會有人讓他過...(恕刪)

原來這樣就能這樣子開車

神邏輯

因為交通導致大小車爭道

要改的是業者及主管機關，不是用路人好嗎

大車能外切，小車難不成要他內切嗎?

國光營收也不會分紅給用路人

bruce300

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57樓

2016-10-11 11:32

could5566 wrote:
怕死煞車了當小龜龜

應該是怕車停下來就發不動,或者是會壞掉吧!

台灣開車本來不是講路權的.
台灣開車講的是技術跟膽識.
路權是出事上法院釐清責任用的!

要跟人家擠就不要擠輸了還要上來取暖.
擠不贏直接給他撞下去,相信客運肯定有得賠了,因為客運根本沒路權.
客運也抓準了你不敢撞他,所以就硬切. 因為不這麼切,要等到一個好心人給他過,大概就是明年的事了!
惡性循環,怪誰? 大家都是幫凶!

linpeter542

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58樓

2016-10-11 11:32

我偶而會搭大眾運輸工具,
所以我會禮讓公車與客運,
有遇過那種不禮讓公車的車輛而造成公車急煞或急彎的駕駛,
車上乘客定是跟著司機罵那些不禮讓的車輛,
尤其車上若是3,40人因為一人的自私而受傷更是要不得,
請禮讓大眾運輸工具!

yoshifumi

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59樓

2016-10-11 11:34

Lan c.y wrote:
機車在自己的主線道...(恕刪)

+1!

mosfet32

mosfet32
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60樓

2016-10-11 11:35

HORACEKARSAN wrote:
https://ww...(恕刪)

我也支持大車
哪邊是大小車混用車道大車要有轉離開方向燈打了後車稍微禮讓相安無事
要硬幹還去擠壓到另外的車機
小機車剎車起步機動性高稍作禮讓這個下灣讓他吃了下彎道後超車的機會多的是是仗著戴著行車紀錄器就有硬幹的本錢

大客車機動性差煞車起步都會嚴重影響車流且右轉時已右側確實還有一輛機車的通行空間是小機車不讓到要硬幹才會造成一連串事件

支持大車

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