請問, 為何路中間有黃網路段, 那裏是車輛出入口嗎? 這很重要, 出入口在哪個位子, 請標示, 這很重要!道路雙黃線, 禁止超車, 各邊僅只有一個車道, 我是前車, 我方向燈打了, 我要彎進去某棟建築物, 你別管我是住家還是辦公大樓, 你後車先違規切到對向車道撞我.......你還來跟我說我錯, 我要負70%責任阿你是見到鬼唷, 明明就是後車追撞前車.....
這種車禍前車的筆錄很重要,前車如果說是自己是直行車,結果就是後車追撞前車。如果前車說自己是轉彎車,這樣就是前車未禮讓後方直行車,後面車輛逆向可以說是為了閃避前車。很不幸的我的家人就遇過,是機車對機車,車禍當下前車說抱歉自己是轉彎車,結果做筆錄時卻說自己是直行車,真的很無言,就算兩方擦撞的地方都在車頭,判決出來一樣是後車追撞前車,但也只能賠錢了事。
黃網線裡面不能臨停,臨停的定義是什麼??很多大樓停車場出入口都畫了黃網線,難道要進大樓時也不能減速等待安全以後再轉入,迴轉一樣的要減速才能迴轉,所以也不能慢下來,一口氣迴轉過去,過了雙黃線也沒有禁止迴轉標誌,黃網線不能迴轉???這一條我還真不知道,以後開車要注意了
亮哥+ wrote:如果前車時速50突然踩煞車減速到10,並同時打方向燈不到一秒時間就立即在雙黃線缺口處(無紅綠燈)廻轉,我覺得無論是機車或汽車若是安全距離不夠,在本能來不及反應下,都很有可能因為閃車原因而偏道逆向到對方車道.(閃左閃右機率各一半).不全然是後方逆向超車,依一般汽機車駕車習慣來說,機率太低了!...(恕刪) 這就是後方車未保持安全距離阿,撞上去當然是後車負責至於因為安全距離不夠,而偏道逆向,然後擦撞就前面幾樓有人提到的,如果今天是機車在前方減速左轉中,後方汽車因安全距離不夠,逆向閃車撞上去你覺得會是誰的問題???
您的狀況和我之前4月發生的情況一模一樣,對方也是一個未滿20的機車騎士,我也發文過, 網友也說建議我花3000去鑑定委員會結果和初判一樣, 汽車7成/機車3成勸你別浪費金錢和時間了,鑑定委員判汽車轉彎未禮讓直行車, 機車該注意未注意,這就是台灣法律, 你只能別糾結在這事情上. (我花了半年在這小事上)
這種事都是看運氣同樣是 同車道 前車左轉 後車直行一種是後車撞前車,後車錯一種是轉彎末讓直行車,前車錯網路上都二種判決都有我也遇到 我後車直行,前車從我右邊左轉,撞到我前輪初判表也是說我後車錯最後不想為了1千元車損花時間所以我也只能自認倒霉