gungunM wrote:
無論數據里程怎樣,
重機在封閉道路,
雖然不是挺守法的,
但死亡人數確實很少!
這里程數據到底去哪可以撈到？
透露一下吧...
gungunM wrote:
別幢樓反重機者的數據!...(恕刪)
我才想說政府的交通統計網站好像沒有這種數據，
別棟樓的網友拿出來的數據不知道可不可靠。
原貼網友是哪位啊？
這個數據有兩個問題，
一是沒有對照組，要有汽車的數據來比較。
一是封閉道路上面的事故數只有2件，會導致數據的變動率大，
增一件減一件就會導致數據變化50%
不過其實我最好奇的就是重機里程數有一半都來自封閉道路這件事，是真的嗎？
新聞與時事版 = 謊言、偏見與反指標版
hkw wrote:
樓主我支持你 真的要開放重機
但想請問 這些影片 都是你本人騎上高速公路嗎
可以再請你示範一次嗎
請你白天騎 騎在大卡車遊覽車前方
或是 騎在他的旁邊 拍攝影片
會請你這樣做 實際上 是因為 可能會發生這樣的狀況
記住喔 雖然是重機 但法律規定 你是一台汽車 不是小綿羊
所以 不能鑽車縫喔 而且 不能超速喔 ~
感受一下 騎重機 在時速 90-100公里間
被大車在旁的感覺
當然 也要請你注意安全 因為不小心就會 R.I.P 了
加油 等你更新影片
遇到大卡車 遊覽車 聯結車 油罐車
當然是加速超越
怎麼可能跟大車並行
不然爆個胎,被噴到不就彈到哪裡去了
什麼,隔壁有車
有車當然再超越
一般道路都沒跟在汽車後面了
高速公路當然就是超越
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