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上國道不是只有紅牌重機?怎麼連黃牌都可上?


無聊a螞蟻 wrote:
一堆國家沒開放?根...(恕刪)


所謂的開放,大多是開放路肩給機車走!!

不是給你去正常的車道。

跟台灣的重機要求的是不一樣的。

去國外走一走,你就知道了。


走不走路肩是一回事,台灣還有一項很恐怖,重機在高速公路車禍基本上不死也殘廢,

而台灣的法律的關係,將會造成和重機碰撞的人會很雖小的賠了一大筆錢!!

即使是重機騎士違規也一樣,你死了,在國外,沒違規的不用賠,在台灣,都算沒死的人的。


這點無法解決的話,拜託不要開放機車走正常車道。




ps.所以你會看到很多國家是不需要重機也能上高速公路的,因為只能走路肩!!
其實快速道路就是在測試高速公路上重機的試行版

一款米養百樣人
有的重機守規局
有的重機愛走路肩跟蛇行
其實不管是汽車或重機都一樣

重點是駕駛人

國外已經可以機車上國道
台灣當然做的了
當然要一陣子磨合期
不然又會有汽車駕駛人逼車重機的新聞出現

你說的稅金、ETC那些都不是問題

有樓說小屁孩要存錢要上國道飆車
當他存個50萬買台紅牌
每年還要繳個1萬的稅金
還要考駕照
平常市區也不好停車、不好鑽車
相信我
他不會買的啦




大翔黑熊 wrote:
重機雖然有分紅牌跟...(恕刪)


鍵盤就算敲破了,還是上不了國道
各大電台媒體都只在討論UBER VS TAXI和POKEMON,其實沒人關心。。。
了解你們很想上國道,很想上國道,很想上國道,很想上國道,但是真的就是上不去的。。。
如果只有機車又真想需要去別的城市,可以搭高鐵台鐵客運,方便又安全

cman4434 wrote:
我的單車也很貴呀!!...(恕刪)



真的很有趣


高速公路有最低速限 你能整路都保持最低速限以上

絕對可以去爭取

同理可證 白牌125理論上也是可以爭取


但是 光是紅牌這種跟上車流絕對不會有問題的動力都會被質疑成這樣

白牌要上 可是更難 例如日本150的動力即可上國道



當然 你如果單車真的能跑到最低速限以上 甚至更快 先不論可不可能

到時候又會有人說你單車上國道飆速喔! 說不定你自己也曾經這樣說過其他二輪
一堆人出來講說重機亂鑽車縫
多少人摸著良心看看,重機旁邊有空隙時,有多少汽車不顧重機的安全硬切搶道的?!
大家只看到重機亂切
那當汽車亂切害重機出車禍,重機有多衰,汽車還可以簡單肇事逃逸?!
當重機好好騎的時候,你汽車擦撞害他摔倒,重機就多能預防汽車的突襲?!
汽車橫衝直撞車禍好多,被他撞到好衰,所以要不要乾脆禁止汽車上路?!
這就是一堆人只想到說其他車種出事會怎樣怎樣害到汽車
卻沒想到自己也常常去害到其他車種
四輪大爺果然不是叫假的
不管什麼車都有上路的權利
但我覺得有個問題是在一般道路上有個情形
重機騎士看到哪邊車少有縫隙就鑽哪邊
汽車多的時候就跑機車道
摩托車多的時候就又跑快車道
又想自己是重機享有汽車同樣權利,又同時也不放棄原機車權
重機是該跑哪裡比較合理,對其它用路人也比較安全??
我開車和騎機車都遇過,怕A到你們也怕被你們A到..

PONTIAC 47 wrote:
鍵盤就算敲破了,還是...(恕刪)





方便又安全?


只有車站到車站之間



但台灣除了雙北的捷運可能可以讓人不用一定要騎車開車


搭了台鐵或者高鐵

出站之後 要就租機車汽車 不然就是搭計程車 不用說公車了 班次路線之糟會浪費多少美好人生

換做你 會不會考慮 自駕交通工具走國道 到定點之後還有自己的交通工具?

正因為如此 求方便 一堆人都開車到外縣市

一人汽車真的很多

如果有載人或者載物需求就算了 沒有的話開車去 整個都是麻煩


開放二輪至少可以減少浪費國道空間的情形



你"平面"道路開車的交通順暢 是由部分人 願意風吹日曬騎機車 單車 所換來的!
要是大家都開車 台灣道路應該變成大型停車場了吧

同理 國道有人要省空間 竟然不願意? 塞車都塞到很火大了 還不想辦法解決嗎
反正短期內又不會通過
有什麼好討論的
樓主PO在這
只是讓他們發洩而已

浮雲朝露 wrote:
=========...(恕刪)

動點腦啦。動腦真的沒有很難。別為反而反,有沒有強大一點的論點啊
今天不管駕駛任何交通工具直行車優先你都不懂你還要替機車掛帽子阿不就很厲害
你確定什麼?到底是你確定還是第三單位確定?
第三單位都確定你有責任了還要怪別人
看到沒有。別人都不對你都對欸。超厲害的
第三方單位都說你不對了沒有禮讓直行車了還要凹
好棒好先進好開放呢。 超厲害喔
法規下你覺得對都對法規都不對呢。佩服佩服
本來就別期待什麼狀況都不會發生的情形會出現
因為這是人的社會
但如果是目前亂象程度是60
重機上國道後亂象提升到90
你覺得有差別嗎?



真理之手 wrote:
稅金牌照稅小客車的...(恕刪)
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